Предложение о расширении обязательного участия в социальном страховании для водителей-технологов, самозанятых

18 сентября делегация Национального собрания Хошимина организовала конференцию по сбору мнений по проекту закона о внесении изменений и дополнений в некоторые статьи Закона о социальном страховании. На конференции делегаты сосредоточились на обсуждении расширения сферы участия в социальном страховании (BHXH) и обязательном медицинском страховании (BHYT), основное внимание уделялось силам водителей-технологов, в то же время предлагалось уточнить отношения между базовыми предприятиями и работниками для обеспечения прав на социальное обеспечение.

Заместитель директора BHXH TPHCM Нгуен Куок Тхань сообщил, что в процессе обсуждения политики BHXH подразделение предложило добавить 3 группы субъектов, которым следует уделить внимание, включая водителей технологических компаний, частных лиц, ведущих бизнес на платформах электронной коммерции, и работников на строительных площадках.

В частности, водители-технологы - это группа, которую необходимо изучить и как можно скорее включить в список участников страхования. По словам заместителя директора BHXH TPHCM, для водителей-технологов с 4 колесами Постановление 158 об условиях ведения транспортного бизнеса предусматривает, что транспортные предприятия должны подписывать трудовые договоры, оплачивать различные виды страхования и обеспечивать права работников, включая водителей и обслуживающего персонала в автомобиле.

Однако в этом постановлении не упоминается группа водителей двухколесных транспортных средств. Поэтому Городское социальное страхование предлагает изучить возможность включения этой группы лиц в постановление, чтобы они могли вскоре воспользоваться льготами социального обеспечения.

Делясь этой ситуацией, г-н Ле Тан Луу, председатель профсоюза технологических мототакси Бинь Тан, сообщил, что в настоящее время в городе насчитывается около 400 000 технологических водителей. Несмотря на гибкость работы, водители по-прежнему находятся под прямым управлением платформенного предприятия посредством распределения поездок, контроля тарифов, скидок и применения санкций к счетам.

Исходя из этого, г-н Лу предложил включить отношения между базовыми предприятиями и водителями в сферу действия Трудового кодекса, как можно скорее разработать механизм разделения ответственности за отчисления в социальное страхование и медицинское страхование, а также сделать прозрачными тарифы, долю доходов и условия труда.

На конференции г-жа Луонг Тхи Той, заместитель директора Департамента внутренних дел Хошимина, согласилась с мнениями о включении всех водителей-технологов, включая двухколесные, четырехколесные и аналогичные транспортные средства, в категорию участников социального страхования прямо в законе, а также о добавлении строителей и ограничении ответственности подрядчика.

Г-жа Тои предложила взаимодействовать с данными между налоговой службой, регистрацией бизнеса и социальным страхованием, чтобы своевременно выявлять случаи задержек и уклонения от уплаты социального страхования. В случае, если эти группы работников не могут быть немедленно включены в закон, регулирующие органы должны потребовать от предприятий платформы открытой прозрачности алгоритмов под надзором функциональных органов.

Выступая с заключительным словом на конференции, г-жа Чан Тхи Зиеу Туи, заместитель главы делегации Национального собрания Хошимина, предложила продолжить уточнение критериев расширения круга лиц, подлежащих обязательному социальному страхованию, особенно для неформальных работников и работников цифровых платформ.

Она подчеркнула ответственность законодательного органа за включение в закон строгих положений, чтобы не допустить, чтобы предприятия и подразделения обходили закон, чтобы избежать ответственности за обеспечение законных и законных прав трудящихся.

В то же время заместитель главы делегации Национального собрания Хошимина потребовал тщательно пересмотреть положения о уклонении от уплаты, задержке уплаты, нехватке единовременной оплаты в течение 6 месяцев, а также тщательно оценить возможности и полномочия общин при поручении задач по проверке, наложению штрафов и рассмотрению жалоб и заявлений, связанных с областью социального страхования.

Смотрите оригинал здесь