Рассмотреть варианты двух линий метро из Хошимина в Донгнай и аэропорт Лонгтхань
Донгнай рассматривает вариант проекта метро Бен Тхань - Суой Тьен до Административного центра города и аэропорта Лонг Тхань; проект городской железной дороги Тху Тьем - Лонг Тхань.
С 8.7 по 9.7, Народный совет города Донгнай I созыва проведет 3-ю сессию (в середине года).
Согласно предварительной программе работы, Народный совет города рассмотрит представления о вариантах реализации инвестиций в строительство проектов по продлению линии метро Бен Тхань - Суой Тьен до Административного центра города и аэропорта Лонг Тхань; проект городской железной дороги (Метро) Тху Тьем - Лонг Тхань.
Согласно представлению Народного комитета города Донгнай, в отношении проекта продления линии метро Бен Тхань - Суой Тьен до Административного центра города и аэропорта Лонг Тхань согласовано создание проекта, инвестиции по схеме государственно-частного партнерства, контракт BT.
Общая протяженность проекта составляет около 43,5 км, максимальная проектная скорость - 120 км, включая следующие участки: участок от станции Суойтьен до административного центра города Донгнай (станция SC), протяженностью около 7,1 км. Участок от административного центра города Донгнай (станция SC) до аэропорта Лонгтхань, протяженностью около 36,4 км. Планируется разместить 6 основных вокзалов и 5 планируемых для будущего вокзалов в транспортных узлах, зоне развития TOD. Разместить 1 депо на линии для обслуживания управления, эксплуатации, технического обслуживания, ремонта вагонов и основных компонентов.
Место строительства: район Лонгбинь, район Донгхоа города Хошимина; районы Бьенхоа, Чанбиен, Лонгхынг, Фыоктан, Тамфыок, Ньончать, Лонгтхань и коммуна Анфыок города Донгнай.
Проект оплачивается земельным фондом и бюджетом города Донгнай.
Проект реализуется Народным комитетом города Донгнай в качестве органа, имеющего полномочия в соответствии с содержанием, согласованным Народными советами двух населенных пунктов.
Что касается проекта городской железной дороги Тху Тьем - Лонг Тхань, то согласовано создание проекта, инвестиции по схеме государственно-частного партнерства, контракт BT.
Проект начинается на станции Тху Тьем (TPHCM). Конечная точка депо Кам Дуонг (TP Донг Най). Общая протяженность линии составляет около 47,7 км, включая 18 станций (2 подземные станции, 16 надземных станций).
Чтобы соответствовать реалиям реализации, стратегия социально-экономического развития каждого населенного пункта, с целью оптимизации затрат и повышения эффективности инвестиций в проект, будет реализована раньше 14 станций (Бинь Чынг, До Суан Хоп, Ба Хиен, Фу Хуу, Лонг Чыонг, Выон Зыа, Лонг Тан, Фу Тхань, Туи Ха, Нхон Трач, Фуок Тхиен, Шом Гок, Лонг Тхань 1, Лонг Тхань 2). Размещение 1 депо в коммуне Суан Кыонг, город Донг Най.
Место строительства: район Бинь Чынг, район Лонг Чыонг, Хошимин; район Нхон Трач, район Лонг Тхань, коммуна Лонг Фыок, коммуна Суан Куэ и коммуна Суан Кыонг города Донг Най.
Проект оплачивается земельным фондом и бюджетом Хошимина.
Ответственность каждого населенного пункта за компенсацию, поддержку и переселение, в отношении масштаба проекта на территории Хошимина, будет определяться Народным комитетом Хошимина путем разделения содержания компенсации, поддержки и переселения на отдельные проекты, реализуемые за счет бюджетных средств Хошимина в соответствии с положениями законодательства об общественных инвестициях.
Что касается масштаба проекта на территории города Донгнай, то Народный комитет города Донгнай примет решение о разделении содержания компенсации, поддержки переселения на отдельные проекты, которые будут реализованы за счет бюджетных средств города Донгнай в соответствии с законодательством об общественных инвестициях.
Читайте оригинал здесь
