TPHCM корректирует идентификацию при бесплатном проезде на автобусе
TPHCM - После получения многочисленных отзывов от пассажиров, TPHCM корректирует аутентификацию и идентификацию при бесплатном проезде на автобусе в более гибком направлении.
14 июля Центр управления общественным транспортом Хошимина сообщил о подтверждении информации для пассажиров, пользующихся бесплатными автобусами.
С 1 июля по конец 2026 года Хошимин освободит от платы за проезд на 134 автобусных маршрутах, в том числе 109 субсидируемых и 25 безсубсидируемых.
Согласно первоначальному плану, с 1 июля по конец сентября 2026 года все пассажиры, пользующиеся 134 автобусными маршрутами, будут полностью освобождены от оплаты, без необходимости аутентификации или идентификации.
С 1 октября по конец 2026 года пассажиры по-прежнему освобождаются от оплаты, но будут осуществлять регистрацию, аутентификацию или идентификацию с помощью таких методов, как удостоверение личности (CCCD), приложение VNeID, банковская карта, электронный кошелек или приложение MultiGo.
Однако на начальном этапе реализации пассажиров по-прежнему просят предъявить удостоверение личности, банковскую карту или отсканировать QR-код в приложении VNeID при посадке в автобус.
По этому вопросу Центр управления общественным транспортом Хошимина сообщил, что сканирование CCCD или QR-кода на устройстве T10 предназначено только для подтверждения информации для записи количества пассажиров, пользующихся автобусами, а не для взимания платы. Пассажиры не будут облагаться никакими вычетами при выполнении этой операции.
Собранные данные помогут регулирующим органам оценить эффективность политики бесплатного проезда, подсчитать количество пассажиров по маршрутам, по часам, чтобы скорректировать график движения автомобилей, частоту работы и распределить транспортные средства более адекватно, хорошо удовлетворяя потребности людей в передвижении.
Центр управления общественным транспортом Хошимина признает, что на начальном этапе реализации некоторые пассажиры, особенно пожилые люди, инвалиды или лица, не имеющие удостоверения личности, могут столкнуться с трудностями при прохождении аутентификации.
Поэтому Центр применяет гибкий план для некоторых групп пассажиров. Пожилым людям, инвалидам или пассажирам, забывшим принести удостоверение личности, нужно только уведомить бортпроводника, чтобы зафиксировать поездку в системе.
Центр также развернет выдачу физических карт пожилым людям и людям с ограниченными возможностями, чтобы сделать использование автобусов более удобным.
По данным Центра управления общественным транспортом, каждая проверка не только помогает зафиксировать использование услуг, но и способствует созданию базы данных, чтобы город мог продолжать инвестировать, совершенствовать и развивать систему общественного пассажирского транспорта в направлении цивилизованности, современности, удобства и безопасности.
Статистика показывает, что с 1.7 по 12.7 система из 134 бесплатных автобусных маршрутов в Хошимине перевезла более 3,2 миллиона пассажиров, что на 30% больше, чем за аналогичный период 2025 года.
Читайте оригинал здесь
