Хошимин идет впереди, открывая путь в новую эру

Хошимин должен продолжать идти впереди, прокладывать путь

2 июля в зале Тхонг Нят Городской комитет партии - Народный совет - Народный комитет - Отечественный фронт Вьетнама Хошимина торжественно организовали празднование 50-летия со дня, когда город Сайгон - Зя Динь удостоился чести носить имя Председателя Хо Ши Мина (2.7.1976 - 2.7.2026).

Выступая на церемонии, Генеральный секретарь, Президент То Лам подчеркнул, что, вступая в новую эру, город не должен быть доволен достигнутыми успехами. Хошимин не только должен сотрудничать с развитием страны, но и продолжать быть местностью, идущей впереди, открывающей путь, смело экспериментируя с новыми моделями, совершая прорывы и распространяя дух новаторства.

Задача состоит в том, чтобы построить Хошимин стратегическим мегаполисом с множеством центров, многополюсами, конкурентоспособным в регионе и мире. Для реализации этой цели городу необходимо опираться на шесть решающих факторов, в том числе: новое мышление, новые институты, новая инфраструктура, новое управление, новый кадровый состав и новые методы организации реализации.

В шести группах задач, ключевых решений, порученных Генеральным секретарем, Президентом То Ламом, выделяется требование к Хошимину планировать пространство развития в направлении многоцентрового, современного, зеленого и интеллектуального; укреплять связь с Юго-Восточным регионом, дельтой Меконга, Центральным нагорьем, а также экономическими центрами внутри страны и за рубежом.

Генеральный секретарь, президент То Лам подчеркнул, что инфраструктура должна идти на шаг вперед, но необходимо инвестировать с акцентом на приоритеты, обеспечивая эффективность. Город должен уделять приоритетное внимание развитию системы общественного транспорта, городского железнодорожного транспорта, кольцевых маршрутов, скоростных автомагистралей, морских портов, логистических центров, а также цифровой инфраструктуре, энергетике, здравоохранению, образованию, культуре, жилью, проектам по борьбе с наводнениями и расширению зеленых зон.

Кроме того, Хошимину необходимо решительно обновить модель роста, взяв науку и технологии, инновации, цифровую трансформацию, зеленую экономику, циркулярную экономику и экономику данных в качестве основных движущих сил. Городу необходимо активно развивать международный финансовый центр, высокотехнологичную промышленность, логистику, морскую экономику, туризм, здравоохранение, образование и культурную промышленность; в то же время создать благоприятную среду для роста частных предприятий, развития стартапов и раскрытия творческих способностей и вклада молодежи.

Перепроектирование пространства роста для Хошимина

Доктор архитектуры Нго Вьет Нам Сон - эксперт по городскому планированию - поделился, что он особенно доволен группой задач по планированию пространства развития и инвестициям в инфраструктуру, которые поручил Генеральный секретарь, Президент То Лам. По словам г-на Сона, это не только ориентир для Хошимина на ближайшем этапе, но и видение развития супергорода с конкурентоспособностью в регионе на десятилетия вперед.

Господин Сон считает, что до расширения административных границ Хошимин ориентировался на развитие по модели многоцентрового города с центральным районом и городами-спутниками. После объединения с Биньзыонгом и Ба-Риа-Вунгтау эта модель была расширена до многополярной городской структуры, в которой Биньзыонг является полюсом роста на севере с сильными сторонами в области высоких технологий, а район Кан-Зьо - Ба-Риа - Вунгтау становится полюсом морской экономики, морских портов и туризма. В то же время Хошимин имеет условия для усиления связей с Донгнай, Тайнинем для формирования более тесного пространства регионального развития.

По словам г-на Шона, модель развития городов в направлении общественного транспорта (TOD) является ключом к перепроектированию пространства роста Хошимина. TOD - это не просто развитие городов вокруг станций метро, а организация многоцентрового городского пространства, основанного на системе общественного транспорта большого объема. Линии метро, железных дорог, автомагистралей, водных путей и авиации станут движущей силой формирования полюсов роста и новых городов.

В частности, когда аэропорт Лонгтхань будет введен в эксплуатацию, Хошимин получит возможность расширить пространство для развития в Донгнай. Несмотря на то, что аэропорт расположен в Донгнай, большая часть ожидаемой потребности в эксплуатации по-прежнему поступает из Хошимина и близлежащих городских районов. Если подключенная инфраструктура будет инвестирована синхронно, этот район сформирует непрерывное городское пространство, способствующее переселению, перераспределению экономической деятельности и снижению нагрузки на центр города.

Господин Сон также считает, что расширение пространства развития поможет Хошимину реструктурировать город в более сбалансированном направлении. Когда транспортная и социальная инфраструктура будут инвестированы синхронно, у людей будет больше возможностей для жилья и работы в Биньзыонге, Бариа-Вунгтау или Кангио - районах с большими земельными фондами, разумными ценами на жилье и большим потенциалом развития.

А доктор Чан Куанг Тханг - директор Института экономики и управления Хошимина - оценил, что указание Генерального секретаря, президента То Лама об обновлении модели роста является правильной и своевременной ориентацией не только для Хошимина, но и намекает на новую модель развития для всей страны в эпоху конкуренции посредством знаний, технологий и инноваций.

По словам г-на Тханга, на протяжении многих лет Хошимин в основном рос за счет капитала, земли и труда. Эта модель создала импульс для развития, но постепенно приближается к порогу, когда земельный фонд сокращается, инфраструктура перегружена, увеличиваются производственные затраты, а производительность труда улучшается медленно.

"Переход к модели роста, основанной на науке и технологиях, инновациях, цифровой трансформации, зеленой экономике, циклической экономике и экономике данных, является переходом от экстенсивного развития к интенсивному, создающим основу для того, чтобы Хошимин продолжал сохранять свою роль локомотива экономики в условиях глобальной конкуренции", - проанализировал г-н Тханг.

Чтобы реализовать эту цель, по словам г-на Тханга, Хошимин должен создать экосистему институтов, способную конкурировать на международном уровне, с прозрачной инвестиционной средой, современными административными процедурами, механизмом тестирования новой политики; в то же время создать условия для частных предприятий, технологических предприятий, стартапов и молодых трудовых ресурсов для развития инновационного потенциала.

"Когда частный сектор действительно станет движущей силой роста, наука и технологии станут основой развития и творческим потенциалом молодежи, Хошимин не только сохранит свою роль экономического локомотива страны, но и получит возможность стать ведущим центром инноваций в Юго-Восточной Азии", - подчеркнул г-н Тханг.

Читайте оригинал здесь