Ханой запускает электронные билеты для взаимосвязанного общественного транспорта

24 июня Центр управления и эксплуатации дорожного движения Ханоя (Tramoc) при Департаменте строительства Ханоя сообщил, что с 25 июня 2026 года Ханой официально запустит систему электронных билетов на всю сеть общественного транспорта.

Это конкретный шаг по реализации политики ускорения цифровой трансформации страны, в которой общественный транспорт определен Ханоем как передовая область.

По данным Департамента строительства Ханоя, новая система позволяет централизованно управлять всей деятельностью общественного пассажирского транспорта, от планирования эксплуатации, выдачи билетов до приемки и расчетов. Данные обновляются в режиме реального времени, что помогает регулирующим органам внимательно следить за деятельностью транспортных подразделений.

Примечательно, что впервые Tramoc может контролировать и управлять всей системой на единой платформе, что способствует устранению фрагментации и отсутствия синхронизации данных, как это было раньше.

Цифровизация данных также создает основу для того, чтобы город мог корректировать сеть маршрутов, частоту работы и политику цен на билеты в соответствии с реальностью. Сразу после внедрения система автоматически применит политику бесплатного проезда для пассажиров, перемещающихся по Кольцевой дороге 1 в соответствии с резолюцией Народного совета города, в период с 1.7.2026 по 30.6.2027.

Еще одним нововведением является то, что процесс приемки между регулирующими органами и транспортными предприятиями полностью осуществляется в электронной среде, вместо прежних ручных методов. Цикл приемки сокращается с ежемесячного до ежедневного, что делает расчеты более быстрыми и прозрачными.

Для транспортных предприятий использование общей платформы помогает упростить структуру, снизить затраты на персонал и повысить эффективность управления. Такие этапы, как выдача билетов, управление персоналом и контроль доходов, автоматизированы.

Что касается населения, наиболее заметным изменением является то, что больше не нужно использовать наличные или бумажные билеты. Пассажиры могут оплачивать картой, банковской картой, QR-кодом или электронным кошельком. Людям от 60 лет и старше достаточно использовать удостоверение личности для поездки на автобусе.

Стоимость билета рассчитывается в зависимости от фактического расстояния. При посадке в автобус пассажир выполняет операцию "прикосновения к карте", система предварительно рассчитает стоимость по всей трассе. При выходе из автобуса система автоматически регулирует ее в соответствии с пройденным расстоянием и возвращает разницу (если таковая имеется).

Помимо билетов на один конец, пассажиры могут выбрать билеты на день, на неделю или на месяц с гибким сроком от 1 до 12 месяцев.

По данным Департамента строительства Ханоя, в ближайшее время система продолжит расширяться, подключаясь к другим видам транспорта, таким как метро, общественные велосипеды, такси и технологические транспортные средства, стремясь к формированию взаимосвязанной транспортной сети, более удобной для людей.

Ожидается, что ввод в эксплуатацию интегрированной системы электронных билетов будет способствовать изменению привычек передвижения, повышению качества обслуживания и привлечению людей к использованию общественного транспорта в столице.

Читайте оригинал здесь.