Рабочие остаются на строительной площадке Кольцевой дороги 1 под палящим солнцем в Ханое
HỮU VŨ (báo lao động)11/08/2026 09:07 (GMT+7)
Ханой - Жара почти 40 градусов по Цельсию охватила строительную площадку кольцевой дороги 1, но многие рабочие все еще остаются, сосредоточив усилия на стремлении к прогрессу.
На строительной площадке проекта дороги Кольцевой дороги 1, участок Хоанг Кау - Вой Фук, в эти дни десятки машин и многие рабочие все еще заняты строительством в условиях сильной жары.Температура наружного воздуха в некоторые моменты достигала почти 40 градусов Цельсия. Под палящим солнцем рабочие все еще должны постоянно перемещаться, перевозить материалы, выполнять строительные работы для обеспечения графика реализации проекта.На строительной площадке рабочие всегда закрыты в защитной одежде, рубашках с длинными рукавами, шляпах и защитном оборудовании.Пот пропитал, стекая потоком по лицу и рукам.Помимо оснащения средствами индивидуальной защиты, многие рабочие используют кондиционеры во время работы, чтобы ограничить воздействие жары.Некоторые рабочие говорят, что достаточно просто постоять на улице несколько минут, чтобы почувствовать тепло, исходящее от дорожного покрытия и земли. Несмотря на это, работа на строительной площадке должна продолжаться в соответствии с планом.В беседе с газетой Lao Động 10 августа г-н Ле Ба Лыонг - заместитель начальника строительной площадки пакета контракта на строительство кольцевой дороги 1, сообщил, что строительные подразделения сосредотачивают усилия, поддерживая дух срочности для обеспечения общего прогресса проекта.«В жаркие солнечные дни строительная площадка по-прежнему работает в обычном режиме, около 200 рабочих мобилизованы, работая днем и ночью. Рабочие разделены на 3 смены для непрерывной работы и перерывов», — сказал г-н Лыонг.В полдень, когда жара достигает пика, рабочие освобождаются от работы. Работа возобновляется примерно с 14:00, когда условия строительства становятся более благоприятными.В суровые летние дни звуки машин все еще разносятся на строительной площадке Кольцевой дороги 1. Капли пота рабочих продолжают обмениваться на каждый метр дороги, способствуя завершению ключевого проекта столицы в соответствии с планом.