Original Vietnamese content is translated by LaoDongAI
Listening...
Рабочие вместе с техникой и оборудованием были мобилизованы для ускорения реализации проекта. Фото: Тунг Джанг
Рабочие вместе с техникой и оборудованием были мобилизованы для ускорения реализации проекта. Фото: Тунг Джанг

Ханой сосредоточил усилия на открытии движения по кольцевой дороге 1 до 2.9

TÙNG GIANG (báo lao động) 07/07/2026 15:08 (GMT+7)

Проект кольцевой дороги 1, участок Хоанг Кау - Вой Фук, ускоряет строительство день и ночь, решив открыть движение до Дня независимости 2 сентября в соответствии с планом города.

Сосредоточить усилия на строительстве на кольцевой дороге 1

Проект кольцевой дороги 1, участок Хоанг Кау - Вой Фук, находится в пике строительства, стремясь открыть движение до 2 сентября и завершить его в 2026 году.

По данным Lao Động, в настоящее время на строительной площадке царит напряженная атмосфера, сотни рабочих и техники работают круглосуточно.

В частности, многие пункты проекта реализуются одновременно, от строительства дорожного полотна, дорожного покрытия, эстакад до завершения системы инженерной инфраструктуры и ландшафта.

В беседе с газетой Lao Động г-н Ле Ба Лыонг - заместитель начальника строительной площадки пакета контракта на дорогу Кольцевой дороги 1, сообщил, что для достижения цели открытия движения в соответствии с планом подразделение мобилизовало максимальное количество людских ресурсов, оборудования, организовало строительство круглосуточно, в том числе в выходные, праздничные дни или в неблагоприятных погодных условиях.

По словам г-на Лыонга, организация ночной смены является обязательным требованием, поскольку большая часть материалов, строительных материалов, а также перевозка отходов разрешена только в ночное время, чтобы ограничить воздействие на городской транспорт.

В настоящее время строительные бригады сосредоточены на завершении многих пунктов, таких как установка бордюров, укладка тротуаров, посадка деревьев на разделительной полосе, а также подготовка к укладке асфальтобетона C16 в районе возле транспортной развязки Вой Фук.

На линии Де Ла Тхань также ведутся работы по рытью грунта и установке системы канализации протяженностью около 500 м, начиная от района улицы Тхань Конг в направлении улицы Нгуен Чи Тхань.

По словам представителя строительной организации, подрядчик продолжает выполнять процедуры получения разрешения на регулирование дорожного движения на участке от Тхань Конг до транспортной развязки Джанг Во для обслуживания строительства следующих объектов. Между тем, левая часть дороги от улицы Нгуен Чи Тхань до улицы Нгуен Фук Лай в основном завершила работы по укладке асфальтобетона.

Наряду с дорогой, подразделения также ускоряют строительство двух эстакад на кольцевой дороге 1.

На эстакаде в районе Ланг Ха - Зянг Во, г-н Тиеу Ван Хуй - командир этого проекта, сообщил, что инженеры и рабочие разворачивают отлив балок между пролетами. На сегодняшний день завершены опоры M0, M7 и опоры T1 до T6.

В ближайшее время подразделение продолжит строительство участков дороги у моста, отлив балок на строительных лесах и опорах моста, чтобы завершить оставшиеся элементы конструкции моста. На данный момент ход строительства этого путепровода составляет около 45%.

Ханой устраняет трудности, полон решимости достичь цели в срок

По данным Народного комитета Ханоя, проект в настоящее время завершен более чем на 40% от общего объема строительства. Чтобы обеспечить цель открытия всей линии до Дня независимости 2 сентября и завершения всего проекта в 2026 году, город сосредоточен на руководстве соответствующими подразделениями для устранения существующих трудностей и проблем.

В частности, Департаменту строительства поручено совместно с Департаментом финансов пересмотреть и проконсультировать по плану обработки двух фиксированных контрактов по единичным ценам, относящихся к пакетам контрактов на строительство эстакады на транспортной развязке Джанг Во - Ланг Ха и Нгуен Чи Тхань на основе положений законодательства и особого механизма в соответствии с Законом о столице 2026 года.

Что касается Департамента сельского хозяйства и окружающей среды, город требует изучить вариант размещения «приоритета» или «отдельного полосы движения» для транспортных средств, перевозящих строительные отходы с ключевых проектов.

Управление проектами по строительству гражданских объектов города обязано усилить координацию с департаментами, отраслями и соответствующими подразделениями для своевременного устранения узких мест в технике, процедурах и организации строительства.

При вводе в эксплуатацию ожидается, что участок кольцевой дороги 1 Хоанг Кау - Вой Фук будет способствовать завершению транспортной оси центральной кольцевой дороги, снизит нагрузку на многие внутренние дороги и увеличит возможности соединения между районами столицы.

Читайте оригинал здесь

В той же категории