TPHCM срочно внедряет программное обеспечение для управления и взимания платы за тротуары

7 июля Департамент строительства Хошимина сообщил, что в настоящее время срочно сотрудничает с VNPT Хошимина для завершения программного обеспечения для временного управления использованием проезжей части и тротуаров.

В то же время организовать обучение и подготовку государственных служащих и работников в Департаменте строительства вместе с Народными комитетами кварталов и коммун для работы системы.

Ожидается, что программное обеспечение будет развернуто в июле. На начальном этапе город проведет пилотный проект в ряде населенных пунктов, представляющих конкретные районы, такие как центр, пригороды или места, где существует временный спрос на использование проезжей части и тротуаров.

На основе результатов пилотного проекта система будет доработана, прежде чем будет широко развернута по всей территории.

По данным Департамента строительства, программное обеспечение разработано для обслуживания как регулирующих органов, так и населения, предприятий.

Система будет интегрировать множество функций, таких как получение онлайн-документов, обработка разрешений, управление электронными документами, а также подключение к информационной системе для решения административных процедур Министерства строительства.

Примечательно, что вся деятельность по выдаче разрешений будет управляться на цифровой карте Хошимина. Таким образом, органы власти смогут визуально отслеживать места, где временно разрешено использовать проезжую часть, тротуары, для проведения проверок, надзора и управления. Система также интегрирует функции сбора платы, сборов, статистики, отчетности и централизованного управления данными.

Чтобы облегчить жизнь людей, приложение будет выпущено как в Play Store, так и в App Store, что позволит выполнять процедуры прямо на смартфоне.

По данным Департамента строительства Хошимина, процесс выдачи разрешений в настоящее время по-прежнему имеет много ручных этапов. Граждане должны подать документы, после чего органы власти проводят экспертизу, полевую проверку, представление на утверждение и финансовую сверку в случае возникновения платы. Этот процесс занимает много времени и увеличивает объем работы регулирующих органов.

Ожидается, что применение цифровой платформы устранит вышеуказанные недостатки, поможет сократить время обработки документов, сократить административные процедуры, повысить прозрачность и повысить эффективность управления временным использованием проезжей части и тротуаров.

В ожидании внедрения программного обеспечения местные органы власти продолжают выдавать лицензии на 6 групп случаев временного использования проезжей части и тротуаров, в том числе: для проведения политических, культурных и спортивных мероприятий; профилактики и борьбы со стихийными бедствиями, спасения; строительства; сбора отходов, строительных материалов; организации похорон, свадеб; парковки при необходимости.

Ранее, в начале 2024 года, Хошимин уже начал взимать плату за временное использование проезжей части и тротуаров для ряда видов деятельности, включая коммерческую деятельность.

Однако с начала 2025 года, когда вступят в силу Закон о дорогах и Закон о дорожном движении и безопасности дорожного движения, город впоследствии приостановил взимание платы для рассмотрения и изучения модели управления, соответствующей новым правовым нормам, прежде чем возобновить ее реализацию.

Читайте оригинал здесь