Ханой проводит пилотный проект зоны низких выбросов с 1 июля 2026 года в некоторых районах Кольцевой дороги 1

Ханой проведет пилотный проект зоны низких выбросов (LEZ) в центральном районе 1-й кольцевой дороги с 1 июля 2026 года, чтобы уменьшить загрязнение воздуха, заторы на дорогах и улучшить качество жизни людей.

Информация была опубликована Департаментом сельского хозяйства и окружающей среды Ханоя 30 июня. Соответственно, зона низкого выброса (LEZ) - это зона применения мер по ограничению транспортных средств с высоким уровнем выбросов, особенно источника образования мелкой пыли PM2.5.

В настоящее время в Ханое насчитывается более 8 миллионов транспортных средств. В частности, транспортная деятельность определена как один из основных источников выбросов, что во многих случаях приводит к ухудшению качества воздуха в городе.

Область реализации относится к Кольцевой дороге 1, включающей 9 кварталов: Хоан Кием, Кыа Нам, Ба Динь, Зянг Во, Нгок Ха, Тай Хо, О Чо Дыа, Хай Ба Трунг и Ван Миеу - Куок Ту Гиам.

В зоне 1 с 1 июля 2026 года будет запрещено движение всех мотоциклов, мопедов и автомобилей с 19:00 до 24:00 по пятницам, субботам и воскресеньям каждой недели. Приоритетные транспортные средства по правилам по-прежнему имеют право на эксплуатацию.

С 1 января 2027 года автомобили, которым разрешено работать в ограниченной зоне, должны соответствовать стандарту выбросов уровня 4 и выше. С 1 января 2028 года мотоциклы и мопеды этой группы должны соответствовать стандарту выбросов уровня 3 и выше.

Согласно плану, этап 1 (с 1.7 по 31.12.2026) будет реализован в районах 1 и 2 квартала Хоан Кием. Помимо запрета транспортных средств в районе 1 в выходные вечера, Ханой ограничивает использование бензиновых мотоциклов на технологической платформе; поощряет людей сократить использование старых мотоциклов, увеличить использование общественного транспорта и экологически чистых средств.

Для автомобилей вместимостью более 16 мест (за исключением автобусов и школьных автобусов), грузовиков грузоподъемностью менее 2 тонн и грузовиков грузоподъемностью от 2 до 3,5 тонн движение будет ограничено по часам; в случае несанкционированной деятельности необходимо получить одобрение компетентного органа. Грузовики грузоподъемностью более 3,5 тонн могут работать только в ночное время или при получении разрешения.

Город Ханой подчеркнул, что с 1 июля 2026 года не будет одновременно запрещать движение всех автомобилей и мотоциклов, работающих на бензине и дизельном топливе, на всей трассе Кольцевой дороги 1, а будут применяться только ограничительные меры в зависимости от района, времени и типа транспортного средства.

На этапе 2 (с 1.1 по 31.12.2027) зона низких выбросов будет расширена до районов, принадлежащих кварталам Хоан Кием и Кыа Нам. Бензиновые мотоциклы, работающие на технологической платформе, не будут допущены к движению. В то же время автомобили, использующие ископаемое топливо, не соответствующие стандарту выбросов уровня 4, также будут запрещены к движению в этом районе. Грузовикам массой более 3,5 тонн будет полностью запрещено к движению.

К этапу 3 (2028-2029) зона низких выбросов будет расширена по всей 1-й кольцевой дороге. Мотоциклы, не соответствующие стандарту выбросов уровня 3, и автомобили, не соответствующие стандарту выбросов уровня 4, не будут допущены к движению. Ограниченные часы для автобусов и грузовиков продолжают поддерживаться.

С 2030 года Ханой будет поддерживать стабильную работу зоны низких выбросов, а также оценивать эффективность для корректировки или расширения сферы применения в соответствии с реальными условиями.

Чтобы помочь людям на начальном этапе реализации, город освободит от платы за проезд на автобусах в пределах 1-й кольцевой дороги с 1.7.2026 по 30.6.2027; в то же время продолжит развивать электрические автобусы, общественные велосипеды и усилить связь с общественным транспортом.

Правоохранительные органы организуют регулирование дорожного движения, мониторинг качества воздуха и обработку нарушений через систему камер. По данным правоохранительных органов, внедрение зоны с низкими выбросами, как ожидается, будет способствовать улучшению качества воздуха и городской среды, но необходимо согласие населения и предприятий, чтобы политика была эффективной.

Читайте оригинал здесь