Министерство общественной безопасности высказалось о предложении оштрафовать эвакуатор, буксирующий транспортное средство, которое не является поврежденным или сломленным

В соответствии с Законом об издании нормативных правовых актов и документами, подробно регламентирующими их исполнение, Министерство общественной безопасности организует сбор мнений и общественную экспертизу по проекту постановления о внесении изменений и дополнений в некоторые статьи Постановления No 168/2024/ND-CP Правительства до 28 июня.

Среди многих мнений министерств и ведомств были предложения Министерства юстиции, касающиеся транспортных эвакуаторов.

По данным Министерства юстиции, предложение о дополнении пункта 3a статьи 29 Постановления No 168/2024/ND-CP предусматривает наказание за действия, связанные с «управлением дорожно-спасательным автомобилем, перевозящим или буксирующим транспортное средство, которое не является поврежденным или сломленным транспортным средством».

Согласно пояснительной записке к проекту постановления, это деяние было дополнено в соответствии со статьей 54 Закона о дорожном движении и безопасности.

Однако пункт 1 статьи 54 Закона о дорожном движении и безопасности дорожного движения гласит: «Автомобиль скорой помощи на дорогах — это специализированный автомобиль, оснащенный оборудованием, инструментами и оборудованием, используемым для спасения, оказания помощи в передвижении или перевозки поврежденных, аварийных транспортных средств на дорогах».

Таким образом, автомобиль дорожной помощи может быть использован для спасения, оказания помощи в передвижении в различных случаях (не только в случае повреждения или аварии транспортного средства).

"Поэтому предлагается, чтобы орган, ответственный за разработку, изучил, исправил или не дополнил это нарушение в проекте постановления", - заявило Министерство юстиции.

В ответ на вышеуказанные замечания, орган, ответственный за разработку, предложил сохранить содержание, как в проекте постановления, поскольку пункт 1 статьи 54 Закона о дорожном движении и безопасности имеет следующее содержание: эвакуатор имеет функцию спасения поврежденных транспортных средств, попавших в аварию.

По данным ведущего органа, разрабатывающего проект, в настоящее время на практике многие спасательные автомобили не выполняют свои спасательные функции, а используют их для перевозки и буксировки транспортных средств, не попавших в аварию (например, импортных автомобилей, новых автомобилей...). Это искажает транспортную деятельность, и нет санкций.

Ранее редакционная коллегия предложила добавить пункт 3a после пункта 3 статьи 29 при издании проекта Постановления 168, предусматривающего штраф в размере от 5 000 000 до 10 000 000 донгов за одно из следующих действий:

Управление автомобилем скорой помощи на дорогах, перевозящим эвакуированный автомобиль, превышающим разрешенный объем перевозки эвакуатора; буксирование эвакуированного автомобиля, превышающее разрешенный объем буксировки эвакуатора, указанный в сертификате технической безопасности и защиты окружающей среды автомобиля;

Управление автомобилем дорожной эвакуации, перевозящим или буксирующим транспортное средство, которое не является поврежденным или сломленным.

Смотрите оригинал здесь