Получение отзывов о варианте продления метро 2A до Суан Май
Ханой запрашивает мнение о варианте продления линии метро 2A от Йен Нгиа до Суан Май протяженностью около 20,1 км, включающей 11 станций и 1 депо.
Управление городскими железными дорогами Ханоя (MRB) организует публичное размещение, сбор мнений общественности о варианте маршрута, месте строительства и документации в масштабе 1/500 проекта продления городской железной дороги No 2A, участок Хадонг - Суанмай.
По данным MRB, документы по проекту городской железной дороги по модели TOD на продленной линии No 2A (Хадонг - Суанмай) размещены в населенных пунктах, через которые проходит линия, для изучения и внесения предложений органами, организациями, частными лицами и местным населением.
Получение общественного мнения является важным шагом для продолжения исследования и совершенствования плана проекта. Жители могут напрямую изучать документы, чертежи и высказывать свои мнения о направлении маршрута, расположении объектов на территории.
Согласно варианту, который сейчас обсуждается, продление линии метро 2A начинается на станции Йен Нгиа, заканчивается в западной части транспортной развязки Национальной автомагистрали 6 с существующей дорогой 201, в районе Суан Май.
Общая протяженность линии составляет около 20,1 км, вся проходит надземно, состоит из 11 станций и 1 депо в Суан Май. Линия проходит через районы Йен Нгиа, Чыонг Ми, Фу Нгиа и Суан Май.
В районе Йен Нгиа документы размещены в штаб-квартире Народного совета - Народного комитета района и в домах культуры кварталов До Ло, Ко Бан, Нхан Хуэ. Жители отправляют бюллетени с комментариями до 25.8.2026.
В районе Чыонг Ми документы размещены в штаб-квартире Народного комитета района и в доме культуры, общественных местах кварталов Бьен Зянг, Ан Фук Тхань, Чанг Ан, Нинь Сон, Чук Сон, Бинь Сон, Чук Нгок, Донг Нань и Дай Он. Срок подачи отзывов - до 28.8.2026.
В коммуне Суан Май документы размещены в штаб-квартире Народного комитета коммуны и в доме культуры, общественных местах деревень Тиен Ан, Тиен Ша, Суан Май, Суан Ха, Тан Бинь, Чиен Тханг и Тан Май. Срок подачи бюллетеней до 28.8.2026.
В коммуне Фу Нгиа документы размещены в штаб-квартире Народного комитета коммуны и в домах культуры деревень Донг Чы, Фу Йен, Йен Чыонг 1, Нят Тиен, Фуонг Хай, Дой 2 и Тхань Сон. Срок подачи отзывов - до 17.8.2026.
Кроме того, проект планировки и образцы бюллетеней для комментариев публикуются на веб-сайтах коммун и кварталов или предоставляются через QR-код в объявлениях, размещенных на местах.
Мнения о варианте маршрута, месте строительства по маршруту будут приняты местными властями и отправлены в MRB.
Согласно исследовательской ориентации, проект реализуется с целью расширения городского пространства на юго-запад, используя линию метро в качестве движущей силы развития вдоль оси Национальной автомагистрали 6 - Суан Май, тем самым способствуя укреплению роли города-ворота на западе и формированию модели многоцентрового города, развивающегося по кластерам.
Примечательно, что проект ориентирован на развитие по модели TOD (развитие городов в сочетании с общественным транспортом).
Согласно опубликованному плану, зоны TOD изучаются вокруг 6 ключевых вокзалов общей площадью около 450 га, интегрируя функции жилья, торговли, офисов, парков и социальной инфраструктуры.
Ожидается, что продление линии 2A от Йен Нгиа до Суан Май усилит связь между центральным районом Ханоя и юго-западом, а также создаст импульс для развития города Суан Май в соответствии с планировкой.
Ранее Ханой включил проект продления линии метро 2A до Суан Май в список проектов городского железнодорожного транспорта, реализуемых в период 2026-2030 годов.
Проект ориентирован на одновременное развертывание с проектами транспортной инфраструктуры на оси Национальной автомагистрали 6, способствуя повышению эффективности инвестиций и транспортной связи в регионе.
Представитель Департамента строительства Ханоя сообщил, что линия 2A Кат Линь - Ха Донг - первая надземная линия метро в Ханое, введенная в коммерческую эксплуатацию с ноября 2021 года. Протяженность линии составляет 13,05 км, она включает 12 надземных станций от Кат Линь до Йен Нгиа, время работы всей линии составляет около 23 минут.
С момента ввода в коммерческую эксплуатацию линия 2А обслужила почти 53 миллиона пассажиров, что все больше доказывает превосходство крупномасштабного, цивилизованного и современного вида общественного транспорта.
Продление линии 2A от Ха Донг до Суан Май будет способствовать завершению линии в соответствии с планом, создавая сквозную транспортную ось протяженностью около 33 км. Ожидается, что проект соединит город-спутник Суан Май с центром столицы, уменьшит заторы на национальной автомагистрали 6, будет способствовать развитию городов по модели TOD и улучшить качество жизни людей.
Читайте оригинал здесь
