Ханой стремится завершить строительство 100 км метро к 2030 году

Город Ханой сосредоточивает инвестиционные ресурсы, ускоряет строительство системы городского железнодорожного транспорта, стремясь к 2030 году завершить строительство около 100 км, постепенно осваивать технологии и повышать инвестиционный потенциал, управление и эксплуатацию.

Председатель Народного комитета г. Ханоя Ву Дай Тханг только что подписал и обнародовал план реализации резолюции правительства и Программы действий Городского комитета партии, реализуя Резолюцию No 02 Политбюро о строительстве и развитии столицы в новую эру.

Согласно плану, город Ханой определяет цель придерживаться руководящих принципов, ключевых задач и прорывных решений, постепенно реализуя цель строительства столицы «Культура - Цивилизованность - Современность - Счастье», в то же время стремясь выполнить показатели социально-экономического развития.

В период 2026-2030 годов Ханой ставит перед собой цель роста GRDP в среднем более 11% в год; GRDP достигнет более 113 миллиардов долларов США, а GRDP на душу населения - не менее 12 000 долларов США. Цель цифровой экономики - не менее 40% GRDP, промышленность и культура - около 9% GRDP.

Город Ханой стремится постепенно устранять узкие места, связанные с наводнениями, загрязнением окружающей среды, заторами на дорогах, городским порядком и безопасностью пищевых продуктов.

Примечательно, что в сфере транспорта город Ханой сосредоточит ресурсы на быстром строительстве системы городского железнодорожного транспорта, стремясь к 2030 году завершить строительство около 100 км. Город одновременно постепенно осваивает технологии, повышает инвестиционный потенциал, управление и эксплуатацию системы городского железнодорожного транспорта.

Это определено как одна из ключевых задач по развитию системы общественного транспорта большого объема, способствующая снижению заторов и созданию импульса для развития городского пространства в соответствии с планированием.

Согласно плану, город Ханой срочно приступит к реализации генерального плана столицы с 100-летним видением; организует разработку и реализацию градостроительных и сельских планов для конкретизации Генерального плана столицы.

Город Ханой также завершил систему планирования, оцифровал базовые географические данные (ГИС), обнародовал базу данных планирования, чтобы люди и предприятия могли участвовать в надзоре.

Городское пространство Ханоя будет сформировано по модели многоуровневого, многослойного, многополярного, многоцентрового городского кластера. В частности, река Хонг определена как основная ось экологического и культурного ландшафта.

Наряду с рекой Хонг, система рек Дуонг, Дай, Нюэ, То Лить, Кау Бай и заповедник Ба Ви определены как основополагающая экосистема, способствующая созданию зеленого пространства и самобытности города Хонг.

Наряду с развитием городского железнодорожного транспорта, Ханой изучает модернизацию, предлагает решения по поэтапной эксплуатации аэропортов Зя Лам и Хоа Лак; предлагает построить второй международный аэропорт в южном регионе, связанный с зонами свободной торговли и современными логистическими центрами.

Город Ханой также изучает разработку проекта эксплуатации подземных и малогабаритных пространств, связанных с станциями метро.

Ханой ставит перед собой цель ускорить процесс реструктуризации городов, срочно реконструировать старые жилые комплексы в сочетании с благоустройством, реконструкцией близлежащих городских районов и районов со слабой и устаревшей инфраструктурой.

Цель состоит в формировании цивилизованных, современных, многоцелевых городских районов. К 2030 году город стремится завершить реконструкцию и перестройку старых, опасных жилых комплексов уровня D.

В сфере культуры Ханой сосредоточил ресурсы на сохранении, реставрации и продвижении ценности наследия, исторических и культурных памятников особого национального значения и национального значения, в том числе в Хоанг Тхань Тханг Лонг, Ко Лоа и Ван Миеу - Куок Ту Гиам.

На следующих этапах Ханой ставит перед собой цель поддерживать высокие темпы роста. В период 2031-2035 годов GRDP стремится к увеличению в среднем на 11% в год и более, достигнув около 200 миллиардов долларов США; GRDP на душу населения не менее 18 800 долларов США.

В период 2036-2045 годов город ставит перед собой цель роста GRDP в среднем более чем на 11% в год, достигнув около 640 миллиардов долларов США, GRDP на душу населения не менее 42 000 долларов США.

К периоду 2046-2065 годов город Ханой стремится к росту GRDP в среднем более чем на 5% в год, GRDP достигнет около 1,920 миллиарда долларов США, GRDP на душу населения не менее 95 000 долларов США, ориентируясь на группу с высоким уровнем дохода в мире.

Читайте оригинал здесь