TPHCM предлагает оштрафовать транспортные средства, не соответствующие стандартам выбросов, в центре города

Использовать более 300 камер для наблюдения за въездом автомобилей в LEZ

Департамент строительства Хошимина собирает мнения по проекту контроля выбросов транспортных средств в этом районе.

Согласно предложению, с 1 июля 2027 года Хошимин проведет пилотный проект зоны низких выбросов (LEZ) в центральной зоне площадью около 930 га и в новом городском районе Тху Тьем. С 2029 года LEZ планируется расширить до района Кольцевой дороги 2.

В этом районе транспортные средства классифицируются, контролируются и преобразуются поэтапно, чтобы сократить использование транспортных средств ископаемого топлива и улучшить качество воздуха.

Для мониторинга город планирует установить автоматические камеры распознавания номерных знаков (ANPR) у ворот, дорог, ведущих в ядро, буферную зону и на маршрутах с высоким риском нарушений, в сочетании с знаками, определяющими границы LEZ.

Общая потребность составляет около 304 камер ANPR, из которых почти 200 используются существующими камерами, управляемыми Центром управления дорожным движением городов.

Данные камер будут подключены и сопоставлены с базой данных регистрации транспортных средств Министерства общественной безопасности, регистрацией, инспекцией выбросов и информацией о типе топлива, энергии. Таким образом, система определяет, соответствует ли транспортное средство условиям для въезда в LEZ.

Город планирует нанять ИТ-услуги для эксплуатации системы, с оценочной стоимостью около 700 миллиардов донгов за 5 лет из текущих расходов. При обнаружении нарушений данные передаются в полицию Хошимина для обработки в соответствии с их компетенцией.

Помимо LEZ, на воротах также планируется разместить систему контроля транспортных средств, подключенную к интеллектуальной транспортной системе (ITS) и Центру управления дорожным движением, стоимостью около 6 миллиардов донгов.

Отдельных санкций для транспортных средств, нарушающих LEZ, нет.

По данным Хошимина, в настоящее время законодательство не содержит конкретных положений о наказании транспортных средств, не соответствующих стандартам выбросов, но все равно въезжающих в LEZ.

Закон об охране окружающей среды 2020 года и Резолюция 98/2023/QH15 являются основой для реализации политики контроля выбросов, но конкретных положений о знаках и обозначениях LEZ нет.

QCVN 41:2024/BGTVT в настоящее время регулирует знаки, запрещающие использование автомобилей и мотоциклов, но не имеет дополнительных знаков для идентификации транспортных средств по типу топлива или стандартам выбросов.

Поэтому на начальном этапе Хошимин предложил принять меры в отношении несоблюдения приказов и указаний знаков, предусмотренных в Постановлении 168/2024/ND-CP.

Согласно варианту, автомобили применяют пункт 1 статьи 6, мотоциклы и мопеды применяют пункт 1 статьи 7 постановления.

Примечательно, что город предложил принцип «перед коммуникацией, после наказания».

В течение первых 6 месяцев транспортные средства, совершившие нарушения, получали только пропаганду и напоминания, штрафы не налагались.

С 7-го по 12-й месяц штраф составляет 50% от установленного размера, что эквивалентно 100 000 донгов для мотоциклов и 200 000 донгов для автомобилей.

Через 12 месяцев предполагаемый полный штраф составит 200 000 донгов для мотоциклов и 400 000 донгов для автомобилей. Нарушители также могут быть лишены баллов водительских прав.

В долгосрочной перспективе Хошимин планирует изучить и представить Народному совету города дополнительные специальные санкции за размещение транспортных средств, не соответствующих стандартам выбросов, в LEZ в соответствии с механизмом Закона о городском развитии.

После объединения в Хошимине проживает около 14 миллионов человек, с примерно 1,28 миллионами автомобилей различных типов и 11,5 миллионами зарегистрированных мотоциклов и мопедов.

Читайте оригинал здесь