Не допустить повторения старых ошибок при удалении желтой карточки IUU, увеличить размер штрафов для сдерживания
Чтобы ускорить снятие желтой карточки IUU, вице-премьер потребовал усилить работу по проверке и надзору на местах, увязав ответственность руководителей.
16 апреля вице-премьер Хо Куок Зунг провел 34-е заседание Национального руководящего комитета по борьбе с незаконным, несообщаемым и нерегулируемым промыслом (IUU).
На заседании заместитель министра сельского хозяйства и окружающей среды (NNMT) Нгуен Хоанг Хиеп сообщил, что в ходе 5-й проверки EC выявила ряд недостатков, которые не были полностью устранены, что является основной причиной того, что «желтая карточка» не была устранена.
В частности, маркировка рыболовных судов и написание регистрационных номеров в соответствии с правилами, а также контроль за въездом и выездом рыболовных судов, надзор за объемом погрузки и разгрузки через порты еще не являются полными; контроль и отслеживание происхождения сырья для импортируемых морепродуктов с помощью контейнерных судов не осуществляются строго, неравномерно между перерабатывающими и экспортными предприятиями.
Процесс обработки рыболовных судов, нарушающих правила IUU, по-прежнему медленный, несинхронизирован между силами, не полностью обновлен в системе данных, не соответствует требованиям EC.

Подводя итоги заседания, вице-премьер Хо Куок Зунг прямо признал, что, несмотря на многочисленные встречи с EC, во Вьетнаме все еще существуют повторяющиеся нарушения, которые являются основной причиной того, что снятие «желтой карточки» не принесло желаемых результатов.
Вице-премьер-министр подчеркнул, что системы руководящих документов хватает, проблема заключается в реализации. Поэтому министерства, ведомства и населенные пункты должны четко определить ответственность, усилить проверки и стимулирование.
Руководство правительства потребовало срочно усовершенствовать организационную структуру, в том числе в ближайшее время представить премьер-министру на утверждение межведомственную рабочую группу наряду с Руководящим комитетом. Эта рабочая группа будет регулярно работать, непосредственно выезжать на места для проверки, содействия и решения проблем, а не только проводить периодические заседания, как раньше.
Министерство сельского хозяйства и окружающей среды должно доработать и немедленно представить на утверждение постановление, заменяющее Постановление No 38/2024/ND-CP Правительства: Положение об административных штрафах в области рыболовства, в направлении увеличения размера штрафов для повышения сдерживающего эффекта. Это прямое требование со стороны ЕС, чтобы обеспечить строгое наказание за нарушения.
Работа по проверке и надзору на местах должна быть усилена, связана с ответственностью руководителей. Местные органы власти, которые хорошо работают, должны быть отмечены, в противном случае, те, кто ослабляет управление, допуская нарушения, должны принять меры.
Вице-премьер-министр предложил Министерству обороны усилить координацию проверок и контроля в море, решительно не допуская появления рыболовных судов, нарушающих морскую зону иностранных государств. Пограничная служба должна строго контролировать рыболовные суда с момента выхода из порта, сочетая пропаганду и мобилизацию рыбаков, развертывая оперативные меры для предотвращения нарушений с корнем.
Министерство общественной безопасности продолжает расследование и строгое наказание за нарушения, особенно ликвидацию каналов посредничества, доставляющих рыболовные суда и рыбаков для незаконной добычи полезных ископаемых в иностранных водах.
Что касается прибрежных населенных пунктов, необходимо сосредоточиться на окончательном устранении существующих проблем, особенно на установке устройств мониторинга маршрута, контроле за входом и выходом судов из порта, отслеживании происхождения и наказании за нарушения.
Вице-премьер-министр потребовал, чтобы вся система работала синхронно, решительно и действовала до конца. Цель состоит не только в удовлетворении требований ЕС, но и в создании прозрачного и устойчивого рыболовства.
Читайте оригинал здесь