крупным планом парковка для экспериментальной зоны с низкими выбросами в Ханое

Уже на начальном этапе реализации пилотного проекта в зоне с низкими выбросами, город Ханой организовал множество пересадочных пунктов, парковок, общественных велосипедных станций и увеличил количество автобусных маршрутов в районе Кольцевой дороги 1, чтобы сократить количество личных транспортных средств, поощрять людей пользоваться общественным транспортом.

Для реализации плана Департамент строительства Ханоя издал уведомление об изменении организации дорожного движения, инструкции по планированию распределения потоков, а также организовал пункты парковки транспортных средств, общественного пассажирского транспорта на автобусах, общественные велосипедные станции и пересадочные площадки, подключенные к системе общественного транспорта, для обслуживания первого этапа пилотного проекта «Зона низких выбросов в кольцевой дороге 1, город Ханой».

Согласно разработанному плану, на основе организации дорожного движения и ограничения движения транспортных средств в этом районе, Департамент строительства Ханоя проверил и обобщил систему пунктов парковки транспортных средств по каждому маршруту, чтобы удовлетворить потребности людей в парковке, а также создать благоприятные условия для выбора подходящего места для парковки.

По состоянию на 25.6.2026, Департамент строительства Ханоя совместно с Народным комитетом соответствующих кварталов проверил и организовал 220 парковок и пунктов хранения транспортных средств для обслуживания пилотного этапа.

Кроме того, пешеходная улица озера Хоан Кием продолжает поддерживаться в соответствии с планом развертывания зоны низких выбросов в пределах 1-й кольцевой дороги. В то же время, город Ханой также планирует организовать 10 пересадочных площадок для людей, чтобы они могли парковать свои автомобили и продолжать свой путь на общественном транспорте.

Помимо системы парковок, Ханой также организовал 44 общественные велосипедные станции, всего 456 велосипедов в центральном районе, чтобы удовлетворить потребности людей в коротких поездках. Ожидается, что общественные велосипеды станут эффективным средством связи между парковками, пересадочными пунктами и сетью автобусов.

Размещение парковок, пересадочных пунктов, общественных велосипедных станций, а также усиление общественного пассажирского транспорта являются основными решениями, которые Ханой реализует на начальном этапе пилотного проекта зоны низких выбросов в районе 1-й кольцевой дороги.

Смотрите оригинал здесь.