Согласован план передачи Ханою права быть инвестором двух железнодорожных проектов стоимостью 40 000 миллиардов донгов

Во второй половине дня 25 июня член Политбюро, постоянный заместитель премьер-министра правительства Фам Зя Тук провел совещание с Министерством строительства, Народным комитетом Ханоя и рядом министерств, отраслей и комитетов Национального собрания, чтобы заслушать отчет о плане передачи Ханою функции управляющего органа некоторых проектов национальной железной дороги в этом районе.

На встрече заместитель председателя Народного комитета города Ханоя Зыонг Дык Туан сообщил, что два проекта, которые планируется поручить городу реализовать, включают железнодорожную линию от станции Фу Сюен до станции Нгок Хой и железнодорожную линию восточного кольца, соединяющую Ханой с Хынг Йеном, с общим объемом инвестиций около 40 000 миллиардов донгов.

Это проекты, имеющие особое значение для перемещения существующей национальной железной дороги за пределы центра города, создания условий для реализации городского планирования, реконструкции и расширения Национальной автомагистрали 1A и реализации других ключевых инфраструктурных проектов.

Если следовать обычному процессу, время подготовки и реализации может занять от 4 до 5 лет, в то время как город ставит цель завершить его в период 2027-2028 годов.

Г-н Данг Ши Мань - председатель Совета директоров (HĐTV) Генеральной корпорации железных дорог Вьетнама - подтвердил, что реализация двух вышеупомянутых проектов является необходимым условием для перемещения и реорганизации существующей железнодорожной линии участка Нгок Хой - Ханой - Зя Лам.

Генеральная корпорация железных дорог Вьетнама в то же время предложила продолжить тщательное изучение плана организации системы центральных станций для обеспечения долгосрочной эффективности эксплуатации.

Руководители министерств финансов, юстиции, представители Комитета по экономике и финансам, Юридического комитета Национального собрания согласовали политику передачи Ханою права управления проектами национальной железной дороги, в то же время считая необходимым совершенствовать правовую основу для решения проблем, возникающих в действующем Законе о железных дорогах, прежде чем применять специальные механизмы в соответствии с Резолюцией 258/2025/QH15.

Подводя итоги встречи, первый вице-премьер правительства Фам Зя Тук согласился применить механизмы и политику в соответствии с Резолюцией No 258/2025/QH15 для реализации проекта.

Поручить соответствующим органам срочно завершить hồ sơ, thủ tục, представить отчет правительству для рассмотрения и принятия решения о передаче Народному комитету города Ханоя в качестве управляющего органа железнодорожной линии от станции Фу Сюен до станции Нгок Хой и железнодорожной линии восточного кольца, соединяющей Ханой с Хынг Йеном.

Министерство строительства возглавляет, координирует с Народным комитетом Ханоя и соответствующими органами реализацию следующих шагов, обеспечивая выбор подходящего способа реализации, который соответствует как законодательству, так и требованиям графика.

Первый вице-премьер отметил, что если эти железнодорожные линии не будут реализованы в срок, это напрямую повлияет на реализацию многих важных инфраструктурных проектов, связанных с Ханоем.

Первый вице-премьер поручил Министерству строительства срочно изучить поправки и дополнения к Закону о железных дорогах в соответствии с требованиями практики и политикой децентрализации и делегирования полномочий местным органам власти.

Читайте оригинал здесь