В аэропорту Лонг Тхань работает более 7300 человек, что на 4,54% больше

22 июня, по данным Генеральной корпорации аэропортов Вьетнама - акционерного общества (ACV), после почти 3 недель реализации движения соревнований «180 дней и ночей для ускорения завершения проекта международного аэропорта Лонг Тхань», стоимость реализованного проекта компонента 3 составила около 65 602 миллиардов донгов, что эквивалентно 75,97% от общей стоимости подписанных контрактов.

Что касается основных строительных пакетов, совокупная стоимость реализации достигла более 56,341 триллиона донгов, что эквивалентно 67,93% стоимости контракта. Этот показатель вырос на 3,35 процентных пункта по сравнению с началом июня 2026 года, что показывает, что темпы строительства продолжают расти после начала кампании соревнований.

Что касается строительных ресурсов, то на строительной площадке в настоящее время в среднем насчитывается более 7300 прямых рабочих, что примерно на 4,54% больше, чем в начале кампании.

Одним из важных результатов за прошедший период является работа по подключению электроэнергии к проекту. 9 июня ACV совместно с компанией Dong Nai Power успешно подключила электроэнергию от подстанции 110 кВ к подстанции приема электроэнергии PWR-ACV через 6 линий среднего напряжения 22 кВ. Завершение работы по подключению электроэнергии способствует обеспечению условий электроснабжения для нагрузки проекта, обслуживая работы по строительству, установке, испытаниям и технической эксплуатации.

По данным ACV, в настоящее время основное внимание уделяется контролю за соблюдением сроков, уделяя приоритетное внимание пунктам, имеющим связь, техническую синхронизацию и непосредственно служащим цели завершения проекта в 2026 году.

По данным ACV, в ближайшее время проектный район вступит в пик сезона дождей в юго-восточном регионе, что, по прогнозам, может повлиять на некоторые работы на открытом воздухе, техническую инфраструктуру, транспортировку материалов, оборудования и организацию строительства на месте.

В этой ситуации ACV совместно с Управлением проектами, подрядчиками, консультантами по надзору и соответствующими подразделениями активно разработали планы реагирования, скорректировали планы строительства в соответствии с фактическими погодными условиями. Наряду с организацией персонала, оборудования и материалов, подразделения также усилили контроль за безопасностью труда, поддерживали непрерывные условия строительства и максимально ограничивали неблагоприятные воздействия, вызванные погодой.

Читайте оригинал здесь.