Каобанг проводит пилотное требование деклараций на платформе цифровых пограничных переходов
Каобанг - провинция начала пилотный проект цифрового пограничного перехода в Тра Линь с 1 мая с целью повышения эффективности управления и создания благоприятных условий для экспортно-импортной деятельности.
С 0 часов 1 мая провинция Каобанг начала пилотное внедрение платформы цифровых пограничных переходов на международном пограничном переходе Тра Линь, чтобы повысить эффективность управления и создать благоприятные условия для экспортно-импортной деятельности.
Согласно документу No 1288/UBND-TH, Народный комитет провинции Каобанг требует, чтобы все транспортные средства, перевозящие товары в и из международного пограничного перехода Тра Линь (через барьеры No 1 и No 2), полностью декларировали информацию на цифровой платформе перед въездом в эксплуатацию.
Предприятия, осуществляющие экспорт и импорт через пограничные переходы, обязаны точно декларировать онлайн информацию о транспортных средствах, водителях и товарах.
Декларирование должно быть завершено до прибытия транспортного средства в район пограничного перехода для проведения проверок и надзора со стороны функциональных органов.
Народный комитет провинции Каобанг предложил предприятиям активно сотрудничать с правоохранительными органами в процессе проверки и сопоставления данных.
В случае возникновения трудностей и проблем предприятия должны своевременно сообщить в таможенную службу района XVI (через таможенную службу международного пограничного перехода Тра Линь) для получения поддержки и руководства.

Это шаг, направленный на поэтапное создание современной и прозрачной системы цифровых пограничных переходов, способствующий реформе административных процедур и стимулированию экспортно-импортной деятельности в этом районе.
Предприятия могут предварительно декларировать, обрабатывать электронные документы и отслеживать транспортные средства и товары в режиме реального времени, тем самым сокращая время таможенного оформления, снижая логистические затраты и ограничивая заторы на пограничных переходах.
Согласно плану, план реализации состоит из 3 этапов: подготовка до конца марта; строительство, пилотный проект на пограничных переходах Та Лунг и Тра Линь в апреле-мае 2026 года; официальная эксплуатация по всей провинции с 1 июня после принятия решения.
Таможенному управлению региона XVI поручено возглавить разработку операционных процедур; Управление экономической зоны провинции отвечает за техническую инфраструктуру, выбор подрядчиков и обеспечение эксплуатационных ресурсов.
Такие силы, как пограничная служба, полиция, а также соответствующие департаменты и отрасли, несут ответственность за координацию безопасности, отраслевую проверку и безопасность данных.
Известно, что некоторые населенные пункты, такие как Лангшон, Лаокай, давно внедрили платформу цифровых пограничных переходов и добились явных результатов в таможенном оформлении, реформировании процедур, а Каобанг только начал пилотный проект в 2026 году, что показывает, что этот населенный пункт по-прежнему относится к группе, которая более медленно внедряет процесс цифровой трансформации в районе пограничных переходов.
Читайте оригинал здесь