Министерство промышленности и торговли: Официальных жалоб на качество бензина E10 не поступало

7 ноября 2025 года министр промышленности и торговли издал Циркуляр No 50/2025/TT-BCT, устанавливающий график применения коэффициента смешивания биотоплива с традиционным топливом во Вьетнаме (Циркуляр 50). Согласно Циркуляру 50, с 1 июня 2026 года неэтилированный бензин должен смешиваться и изготавливаться в бензин E10 для использования в бензиновых двигателях по всей стране; Продолжать смешивать и изготавливать бензин E5RON92 для использования в бензиновых двигателях до 31 декабря 2030 года.

Несмотря на то, что в документах Ассоциации автопроизводителей Вьетнама (VAMA), VAM и Департамента регистрации, а также производителей и сборщиков автомобилей и мотоциклов подтверждается, что большинство автомобилей и мотоциклов, находящихся в обращении на территории Вьетнама, могут использовать бензин E10 (за исключением легковых грузовиков, произведенных с 1996 по 2023 год, производство которых прекращено, и некоторых мотоциклов). Однако, чтобы гарантировать, что все виды транспортных средств будут использовать топливо, избегая любых рисков (даже очень незначительных), что слишком старые транспортные средства несовместимы с E10, Министерство промышленности и торговли решило сохранить бензин E5RON92, как это предусмотрено в Циркуляре 50.

При потреблении бензина в стране около 1 миллиона кубометров в месяц, количество E10 необходимо около 100 000 кубометров в месяц, из отечественного производства в настоящее время около 25 000 кубометров в месяц и импорта около 75 000 кубометров в месяц, в основном, предприятия уже достаточно инициативны, чтобы удовлетворить потребность в смешивании.

Что касается способности к смешиванию, то, согласно отчету основных торговцев нефтепродуктами, по состоянию на 23 апреля 2026 года, в стране 13 из 26 основных торговцев нефтепродуктами инвестировали и инвестируют в систему станций смешивания биобензина.

В том числе 3 предприятия с мощностью смешивания: Petrolimex 455 000 м3/месяц (расширяется до 550 000 м3/месяц); PVOil 320 000 м3/месяц; Компания с ограниченной ответственностью с одним членом нефтяной компании Хошимина (Saigon Petro) 120 000 м3/месяц.

Общая мощность этих 3 предприятий составляет около 890 000 м3/месяц, при среднем потреблении бензина около 1 миллиона м3/месяц, то способность смешивания 3 лицензированных предприятий составляет 89% объема бензина, поставляемого внутри страны (если 100% - E10) и около 96% объема бензина, поставляемого внутри страны (если 85% - бензин E10 и 15% - бензин E5); 10 предприятий ожидают получения лицензии на смешивание и смешивание бензина E10 мощностью около 297 600 м3/месяц.

Таким образом, если еще 10 вышеупомянутых предприятий получат лицензию на смешивание и смешивание, то мощность смешивания и смешивания всех 13 предприятий составит около 1 178 600 м3/месяц, что превышает потребность в смешивании и смешивании (1 миллион м3/месяц) для поставки бензина E5, E10 по всей стране.

Кроме того, нефтеперерабатывающий завод Биньшон также может осуществлять смешивание биобензина E5, E10 мощностью около 20 000 - 40 000 м3/месяц в мае 2026 года и 70 000 - 90 000 м3/месяц с июня 2026 года по запросу.

Фактически, вся розничная система имеет опыт продажи бензина E5RON92, поэтому в основном может принимать и распространять E10 без больших технических препятствий. Однако резервуары, насосные колонки, трубопроводы и транспортные средства, используемые для минерального бензина RON95 в настоящее время, должны быть очищены от существующего минерального бензина, реконструированы и модернизированы для соответствия бензину E10RON95, что приводит к возникновению затрат и может привести к временному прекращению хозяйственной деятельности.

Система дистрибуции бензина крупными предприятиями в основном не испытывает особых трудностей в решении вышеуказанных проблем, как две крупнейшие головные компании Petrolimex и PVOil, которые в настоящее время занимают около 70-75% доли рынка розничной торговли бензином и дизельным топливом.

PVOil протестировала распространение E10 в Ханое и Хайфоне с начала августа 2025 года и официально распространила бензин E10 по всей системе почти 1000 бензоколонок по всей стране с 15 мая 2026 года; Petrolimex протестировала продажу E10 в нескольких магазинах в Хошимине, Вунгтау и официально распространила его по всей системе с 20 мая 2026 года. Можно сказать, что крупные предприятия вступили в игру, а остальные подразделения также готовят планы по участию в дорожной карте.

Фактически, распределение бензина E5 по всей стране с 1 января 2018 года, а также испытания, а также распределение бензина E10 с августа 2025 года в некоторых населенных пунктах и с середины мая 2026 года по всей стране от PVOil и Petrolimex, как указано выше, Министерство промышленности и торговли и предприятия, которые распределили бензин E10, не получили никаких официальных жалоб на качество биобензина E5, E10 или негативное воздействие на производительность и срок службы двигателя со стороны потребителей бензина.

Использование биотоплива и биобензина является правильной политикой правительства, реализованной с 2012 года в соответствии с Решением 53 Премьер-министра, в контексте ориентации на развитие зеленой экономики с низким уровнем выбросов углерода, снижение зависимости от ископаемого топлива для устойчивого развития и содействия стабильности, обеспечению национальной энергетической безопасности, увеличение использования биотоплива и биобензина крайне необходимо.

Читайте оригинал здесь