Два эстакады в Ханое планируется ввести в эксплуатацию в конце 2026 года

Проект строительства кольцевой дороги 1, участок Хоанг Кау - Вой Фук, начинается на пересечении с дорогой Кат Линь - Ла Тхань - Йен Ланг в Хоанг Кау; конечная точка находится на транспортной развязке Вой Фук.

Общая протяженность трассы составляет около 2,274 км, ширина поперечного сечения составляет 50 м.

Общий объем инвестиций составляет более 7,210 миллиардов донгов. Срок реализации проекта - с 2018 по 2026 год.

Проект полностью инвестируется по всей трассе в соответствии с планом, с основными пунктами, включающими: расчистку площадки; основание, дорожное покрытие, транспортные развязки, водоотвод, система технических канавок, освещение, зеленые насаждения, тротуары, организацию дорожного движения и перемещение подземных и надземных сооружений в пределах инвестиционной зоны.

Кроме того, на трассе будут построены 2 эстакады на транспортной развязке Ланг Ха - Зянг Во и транспортной развязке Нгуен Чи Тхань.

В частности, тендер No 17 - строительство эстакады на транспортной развязке Нгуен Чи Тхань сложнее, поскольку в этом районе одновременно ведется строительство проекта подземной станции S3 на линии городского метро No 5 Ван Као - Хоа Лак, инвестором которого является Управление городского метрополитена Ханоя.

По данным Управления по управлению проектами строительства гражданских объектов города Ханоя (инвестор проекта кольцевой дороги 1, участок Хоанг Кау - Вой Фук), к началу августа 2026 года, по контракту No 17 - строительство путепровода на транспортной развязке Нгуен Чи Тхань было завершено примерно на 24,45% от объема.

Подрядчик завершил работы по бурению свай на опорах и столбах; в настоящее время ведется строительство пролетов балок.

В частности, балка S4 является объектом, расположенным на рукояти всей конструкции, что также является условием для продолжения развертывания балок S3 и S5.

Параллельно с этим подрядчик проводит работы по строительству набережной, подъездной дороги к мосту, системы освещения и завершению работ. Однако на ход работ повлияла задержка с передачей площадки в районе между опорами T3-T4 Управлением городского железнодорожного транспорта Ханоя.

Проверяя проект кольцевой дороги 1 6 августа, член ЦК партии, постоянный заместитель секретаря горкома Ханоя Нгуен Чонг Донг отметил, что подразделения должны сосредоточить технику и транспортные средства, срочно ускорить ход работ, чтобы к празднику Национального дня 2 сентября организовать открытие наземной кольцевой дороги 1; только 2 эстакады на дороге должны быть завершены до 31 декабря 2026 года.

В процессе строительства обеспечить безопасность, избежать заторов на дорогах.

Читайте оригинальные новости здесь.