Департамент строительства Ханоя предлагает разрешить пикапам движение как легковым автомобилям
Ханой предлагает разрешить пикапам движение как легковым автомобилям, чтобы устранить проблемы и снизить нагрузку на предприятия и население.
Во второй половине дня 1 апреля г-н Чан Хыу Бао - заместитель директора Департамента строительства Ханоя подписал документ с предложением смягчить правила для пикапов.
Согласно отчету No 6787, подписанному 1 апреля Департаментом строительства и направленному Народному комитету Ханоя, после почти 3 месяцев ограничения транспортных средств в часы пик, ситуация на дорогах в этом районе зафиксировала положительные изменения.
Однако в процессе реализации некоторые проблемы, возникшие на практике, были отражены функциональными органами и предприятиями, особенно в отношении пикапов (пикапов).
В настоящее время, согласно правилам классификации транспортных средств, пикапы классифицируются как грузовики и должны соблюдать ограничения по времени, в основном разрешено движение только с 21:00 до 6:00 следующего утра. Считается, что это правило не совсем соответствует особенностям использования этой модели транспортных средств.
Фактическое обследование показывает, что пикапы имеют размеры и массу, эквивалентные легковым автомобилям, в то время как их количество невелико в общем объеме транспортных средств, поэтому воздействие на заторы в часы пик незначительно.
Примечательно, что в период с 2021 по 2025 год Ханой потребил более 14 700 пикапов, что свидетельствует о растущем спросе. Однако действующие ограничения повлияли на психологию пользователей, а также на деятельность предприятий по производству и продаже автомобилей.
На этой основе межведомственная группа Департамента строительства и полиции Ханоя согласовала предложение Народному комитету Ханоя скорректировать Решение 01/2026 в направлении разрешения грузовым пикапам передвигаться как легковым автомобилям в этом районе.
Это предложение направлено на гармонизацию между целью снижения заторов на дорогах и требованиями социально-экономического развития, а также на устранение трудностей для предприятий и населения.
Читайте оригинал здесь