Original Vietnamese content is translated by LaoDongAI
Listening...
Проект дороги Ми Динь - Ба Сао - Бай Динь (участок, соединяющий южную магистраль с дорогой Хыонг Сон - Там Чук) имеет конечную точку в коммуне Хыонг Сон (Ханой). Фото: Google Maps
Проект дороги Ми Динь - Ба Сао - Бай Динь (участок, соединяющий южную магистраль с дорогой Хыонг Сон - Там Чук) имеет конечную точку в коммуне Хыонг Сон (Ханой). Фото: Google Maps

Ханой строит новую дорогу длиной 12,5 км, завершение которой запланировано на 2027 год

SÓNG HỮU (báo lao động) 30/07/2026 09:00 (GMT+7)

Ханой - Проект дороги Ми Динь - Ба Сао - Бай Динь находится в стадии расчистки площадки и строительства, завершение запланировано на 2027 год.

Проект строительства дороги Ми Динь - Ба Сао - Бай Динь (участок, соединяющий южную магистраль с дорогой Хыонг Сон - Там Чук), разделен на 3 составных проекта.

Компонентный проект 1.1: Компенсация, поддержка, переселение для проведения расчистки территории в районе Унг Хоа, инвестором которого является Народный комитет коммуны Хоа Ша (ранее Народный комитет района Унг Хоа), с общим объемом инвестиций около 289 миллиардов донгов.

Компонентный проект 1.2: Компенсация, поддержка, переселение для проведения расчистки территории в районе Ми Дык, реализуемый Народным комитетом коммуны Хыонг Сон в качестве инвестора (ранее Народный комитет района Ми Дык), с общим объемом инвестиций около 194 миллиардов донгов.

Компонентный проект 2: Инвестиции в строительство дороги Ми Динь - Ба Сао - Бай Динь (участок, соединяющий южную магистраль с дорогой Хыонг Сон - Там Чук).

Общая протяженность трассы 12,5 км, поперечное сечение 21 м, расчетная скорость 80 км/ч. Начальная точка трассы находится на пересечении с южной магистралью на км31+800, конечная точка - с пересечением с дорогой Хыонгшон - Тамчук.

Общий объем инвестиций составляет 2 080,356 млрд донгов, из которых затраты на строительство составляют 1 733,384 млрд донгов.

Срок реализации проекта с 2023 по 2027 год. Место строительства: коммуны Ынг Хоа, Хоа Ша и Хыонг Сон.

Общая площадь, подлежащая расчистке, составляет 412 638,8 м2, в том числе сельскохозяйственные земли - 273 477,0 м2, общественные земли - 133 737,7 м2, жилые земли - 5 424,1 м2.

На сегодняшний день работы по расчистке площадок, переданные для строительства, составляют 309 256/412 638,8 м2, что составляет 74,94%.

На территории коммуны Ынг Хоа переданная площадь составляет 35 375,5/35 375,5 м2.

На территории коммуны Хоа Ша общее количество площадей, подлежащих расчистке, составляет 266 590,5 м2 из 740 вариантов. В том числе сельскохозяйственные земли - 196 578,8 м2 из 739 вариантов, общественные земли - 70 011,7 м2.

На сегодняшний день передано Управлению проектами 202 585/266 590,5 м2.

На территории коммуны Хыонгшон общее количество площадей, подлежащих расчистке, составляет 110 672,8 м2/194 варианта. В том числе сельскохозяйственные земли - 53 958,9 м2/160 вариантов, общественные земли - 51 289,8 м2/1 вариант, жилые земли - 5 424,1 м2/26 вариантов.

На сегодняшний день передано Управлению проектами 71 306,2/110 672,8 м2.

Что касается строительных работ, то в части моста, моста Нгоай До (строительство выполнено 20/40 свай, завершено строительство опоры T1, опоры M1, сверлена CKN опоры M2 (3/5 свай), в настоящее время ведется строительство балочного каркаса); мост Сонг Дай завершил строительство бетонного каркаса опоры, корпуса опоры, балки опоры T16; свай, свернутые в опору M2; завершено строительство 4 CKN опоры T10 (4/11); строительство железобетонных свай (завершено 462/462); ведется строительство вертикальных труб и балочного каркаса.

На автодорожной части на участках трассы (36+560 - км37+617,96; км37+792,38 - км40+120; км41+600 - км41+830; км45+627 - км45+900; км47+169 - осуществляется насыпь песка и обработка мягкого грунта. Км47+452).

Что касается трудностей и проблем, Управление проектом сообщило, что площадка для опор T11, T12, T13, T14, T15 и параллельной дороги; конечный участок трассы (коммуна Хыонгшон) и ряд участков трассы в районе коммуны Хоаша не были переданы.

Некоторые участки были переданы, но подъездные пути не были введены для строительства.

Участок передан (около 74,94%), однако многие участки не непрерывно влияют на процесс реализации работ по обработке слабых грунтов по всей трассе.

Управление проектами по строительству транспортных сооружений Ханоя предложило Народному комитету коммун Хоа Ша и Хыонг Сон ускорить реализацию компонентов проектов по расчистке площадок, передаче чистой площадки в качестве основы для строительства проекта в соответствии с графиком.

Читайте оригинал здесь

В той же категории