Планировка Ханоя должна полностью решить проблему затопления и заторов

23 марта Канцелярия правительства издала Уведомление No 147/TB-VPCP с заключением Постоянного комитета правительства об общем планировании столицы Ханоя.

В объявлении Постоянный комитет правительства потребовал изучить и сосредоточиться на уточнении ряда вопросов, таких как:

Планирование развития низкоуровневого экономического пространства, переход к высокоуровневым пространствам и космосу; планирование подземного пространства для подземной прокладки инфраструктуры электроэнергии, водоснабжения, телекоммуникаций, транспорта, особенно метро... ; пересмотр отраслей, областей, оптимизация эксплуатации наземного пространства, особенно в южном регионе, Суан Май, Ба Ви, Сонтэй, Сокшон...

Планирование 9 новых полюсов роста (городов), реконструкция городов; ориентация развития центрального района озера Хотай должна быть связана с ориентацией на перераспределение населения для обеспечения гармонии и удовлетворения грузоподъемности технической инфраструктуры, социальной инфраструктуры; обратите внимание на проектирование пространства, непосредственно соединяющего 9 новых центростремительных полюсов роста, обеспечивающего современный фактор, большую открытость, долгосрочное видение, особенно связь развития пространства с берегами реки Хонг.

Планирование развития безопасной, безопасной и прочной столицы с учетом элементов электронной войны, высокотехнологичной войны, особенно в районе административно-политического центра особого значения Ба Динь;

Оценка потенциала, конкурентных преимуществ в предложении второго аэропорта с близлежащими аэропортами Ханоя, исследование развития экономики аэропортов должно быть связано с развитием зон свободной торговли, логистических услуг, обеспечивающих современность, соответствие и эффективность;

Соединение экосистемы между столицей в взаимодействии с населенными пунктами региона, особенно в социально-экономической сфере, культуре, обмен и взаимная поддержка в области технической инфраструктуры, окружающей среды, отходов, кладбищ и т. д. ; в соответствии с Планом корректировки региона дельты Красной реки и Планом корректировки региона Средних и северных горных районов.

Развивать и эффективно развивать современное, интеллектуальное межрегиональное многомодельное транспортное сообщение и синхронную связь между 9 полюсами роста, 9 крупными центрами для решения проблемы заторов на дорогах.

Обеспечение профилактики и борьбы со стихийными бедствиями, адаптация к изменению климата; лечение водных ресурсов реки Хонгха, техника защиты водных ресурсов, восстановление и возрождение зеленых рек; полное решение экологических проблем, наводнений, заторов на дорогах... ; необходимо строго соблюдать показатели землепользования, особенно соответствующую долю зеленых насаждений в центральных районах, в городских центрах, соблюдать стандарты зеленого развития, цифрового развития,...

Восстановление, сохранение и развитие культурных традиций, самобытности Ханоя, старого квартала, исторических и культурных памятников; планирование развития пространства и быть в авангарде развития индустрии культуры, индустрии развлечений; активное объединение регионов в области культурного туризма, создание цепочек культурных туристических продуктов с ценностью;

Строгое и устойчивое управление городом; управление умным городом в соответствии с утвержденным планированием, максимальное ограничение произвольной корректировки планирования, приводящей к разрушению общего долгосрочного видения планирования, в котором особое внимание уделяется конкретным мерам по контролю и защите экологических зон, зеленых коридоров, зеленых зон в поясах, воротах, границах центрального района;

Необходимо диверсифицировать мобилизацию ресурсов народа, предприятий, общества и оптимизировать ресурсы государства, активизировать государственно-частное партнерство, разработать политику мобилизации ресурсов, такую как: форма государственно-частного партнерства, политика для модели TOD, выпуск облигаций, создание фондов, таких как Фонд социального жилья.

Читайте оригинал здесь