Первый день продажи только бензина E10 и E5: население оценивает как многообещающий
С 1 июня биотопливо E10 и бензин E5 заменяют все традиционные минеральные бензины. Автозаправочные станции по всей стране распространяют только безвинцевое топливо в соответствии с действующими национальными техническими стандартами.
Как клиент, трижды заливший биобензин E10, г-н Ле Тиен Тхык (район Кау Зяй, Ханой) сказал, что переход не сильно влияет на процесс использования транспортного средства. "Я пришел в магазин и по умолчанию залил бензин E10, потому что понял, что это бензин, смешанный с 10% биоэтанола. На самом деле, во многих странах мира бензин E10 используется уже очень давно, и люди все еще используют его нормально", - поделился г-н Тхык.
По словам г-на Тхыка, использование биобензина способствует сокращению выбросов в окружающую среду, поэтому он полностью поддерживает эту политику.
"Я считаю это положительным сигналом. Если это поможет сократить выбросы и защитить окружающую среду, то я думаю, что люди будут очень охотно их использовать", - сказал г-н Тхык.
С точки зрения бизнес-подразделения, г-н Чан Нгок Ань - начальник магазина Petrolimex No 14 - сообщил, что магазин завершил подготовку за несколько дней до этого для обслуживания перехода на бизнес по продаже биобензина.
"МАГАЗИН небольшого размера, емкость резервуара ограничена, поэтому в настоящее время ведется только продажа биобензина E10. Мы завершили подготовку материально-технической базы, техники и поставок с 20 мая, чтобы быть готовыми к обслуживанию населения", - сказал г-н Нгок Ань.
В беседе с газетой Lao Động, доцент, доктор наук Чан Тхи Тху Хыонг - преподаватель факультета машиностроения, механического факультета Ханойского политехнического университета - сообщила, что биобензин E10, даже бензин E20 и ниже, был исследован и протестирован много раз как во Вьетнаме, так и во всем мире.
По словам доцента, кандидата наук Чан Тхи Тху Хыонг, во Вьетнаме программы испытаний биобензина реализуются уже много лет. Между тем, многие страны мира в настоящее время используют топливо с содержанием этанола более 10%.
"Уровень этанола в бензине E10 не является фактором, влияющим на совместимость двигателя. После многих испытаний результаты показывают, что бензин E10 подходит для большинства транспортных средств, находящихся в обращении в настоящее время", - отметил преподаватель факультета машиностроения.
Помимо экологических выгод, доцент, доктор наук Чан Тхи Тху Хыонг считает, что развитие биобензина также имеет важное значение для национальной энергетической безопасности.
По ее словам, мировой рынок нефти и газа часто подвергается влиянию геополитических потрясений и международных конфликтов. Каждый раз, когда на поставки нефти оказывается влияние, цены на топливо по всему миру также меняются, что влечет за собой множество последствий для отечественной экономики.
"Если мы сможем активно использовать часть сырья, такого как этанол, для смешивания с биобензином, это уменьшит зависимость от импортного ископаемого топлива. Этанол не подвержен прямому воздействию геополитических потрясений, как нефть, поэтому предложение и цены также более стабильны", - проанализировала доцент, доктор наук Чан Тхи Тху Хыонг.
Читайте оригинал здесь
