Председатель Ханоя потребовал усилить контроль, ограничить распространение пыли во время строительства

Количество электромобилей начало расти.

20 августа член ЦК партии, заместитель секретаря горкома партии, председатель Народного комитета города Ханоя Ву Дай Тханг провел совещание, на котором заслушал общий отчет о работе по поддержанию санитарии окружающей среды; работе по устранению загрязнения воздуха в городе.

На встрече директор Департамента сельского хозяйства и окружающей среды Ле Тхань Нам представил краткий отчет о ситуации с ликвидацией загрязнения воздуха и поддержанием санитарии окружающей среды, утилизацией твердых отходов в городе Ханое.

С 1 января по 11 августа доля дней с хорошим и средним уровнем качества воздуха достигла 73,28%, что больше, чем 71,18% за отчетный период 6 месяцев, и приближается к цели в 75%, поставленной на весь 2026 год. Концентрация мелкой пыли PM2.5 соответствует стандарту QCVN 05:2023/BTNMT.

Одним из ключевых решений, реализуемых Ханоем, является контроль выбросов от транспорта. Город утвердил и реализовал проект зоны низкого выброса (LEZ) в рамках 1-й кольцевой дороги с 1 июля, а также издал политику поддержки перехода на экологически чистые транспортные средства, развития инфраструктуры и общественного транспорта, постепенно ограничивая использование личных транспортных средств.

С 1 июля город внедрил 100% автобусных маршрутов в зоне низких выбросов с использованием экологически чистых транспортных средств. Город внедрил электронные билеты, освободив от платы за проезд более 45 автобусных маршрутов в пределах 1-й кольцевой дороги до конца июня 2027 года; в то же время изучает разработку небольших электрических автобусов и экологически чистых транспортных средств для обслуживания соединения на первом и последнем этапах.

Что касается переоборудования личных транспортных средств на 1-й кольцевой дороге, директор Департамента сельского хозяйства и окружающей среды Ханоя сообщил, что мотоциклы, использующие бензин, по-прежнему составляют очень высокую долю в районах, в основном от 94% до 97% от общего количества транспортных средств. Электрические мотоциклы появились во всех районах, но их количество ограничено, около 1000-3500 единиц в районе, что соответствует 3-6%. В центральных районах, таких как Хоан Кием, Хай Ба Трунг и Тай Хо, количество электромобилей начало увеличиваться, что указывает на тенденцию к первоначальному переоборудованию.

Наряду с решением проблемы загрязнения воздуха, работа по поддержанию санитарии окружающей среды и утилизации твердых отходов по-прежнему определяется городом как приоритетная задача.

Что касается основных задач на ближайшее время, город продолжит реализацию многих групп решений, в том числе зоны низких выбросов, контроль выбросов транспортных средств и содействие экологическому транспорту. В то же время завершить инвентаризацию источников выбросов, разработать карту выбросов и модель распространения загрязнения. Усилить контроль за промышленными, строительными и транспортными источниками материалов; положить конец сжиганию соломы и стихийному сжиганию мусора...

На встрече представители руководителей департаментов, отраслей, коммун/кварталов сосредоточились на отчете о работе по устранению загрязнения воздуха и поддержанию санитарии окружающей среды, утилизации твердых отходов в этом районе.

Поэтапное устранение экологических узких мест

Выступая с заключительным словом на встрече, председатель Народного комитета города Ву Дай Тханг подчеркнул, что в последнее время Городской комитет партии, Народный совет и Народный комитет города сосредоточили усилия на решительном руководстве работой по улучшению окружающей среды. За относительно короткий период времени достигнутые результаты были довольно позитивными. По результатам мониторинга количество дней, когда качество воздуха достигло уровня красной тревоги, сократилось по сравнению с 2025 годом.

Однако, когда наступает период неблагоприятных погодных условий, риск загрязнения воздуха и проблемы, связанные с переработкой отходов и сточных вод, могут продолжать развиваться сложным образом. В частности, в сезон сбора урожая может увеличиться сжигание соломы и сельскохозяйственных побочных продуктов, что не только повлияет на качество воздуха в Ханое, но и повлияет на соседние населенные пункты.

Председатель Народного комитета города потребовал, чтобы в ближайшее время первоочередной задачей было не допустить ухудшения состояния окружающей среды, а также постепенно устранять экологические узкие места. Что касается загрязнения воздуха, председатель Народного комитета города потребовал продолжить строгий контроль над источниками выбросов, включая транспорт, строительные объекты, снос, сжигание соломы, сельскохозяйственных побочных продуктов и сжигание мусора.

Что касается сжигания соломы и отходов не в соответствии с правилами, председатель Народного комитета города потребовал от местных властей усилить проверки и надзор; в случае нарушений необходимо принять строгие меры.

Что касается строительной деятельности, особенно сноса, председатель Народного комитета города потребовал усилить контроль, принять меры по ограничению распространения пыли в процессе строительства, транспортировки и сноса.

Что касается контроля выбросов транспортных средств, председатель Народного комитета города отметил, что функциональные органы должны действовать в соответствии с графиком, проявлять осторожность при реализации, поскольку политика оказывает прямое воздействие на людей, порождает новые расходы и требования к соблюдению.

Читайте оригинал здесь