TPHCM построит эстакаду с 6 полосами движения, построит 7 транспортных развязок для решения пробок в южном районе
TPHCM планирует построить эстакаду протяженностью почти 18 км, шириной 6 полос вдоль улицы Нгуен Ван Линь, в сочетании со строительством 7 транспортных развязок для уменьшения заторов на южных воротах.
Народный комитет Хошимина только что одобрил передачу Объединению акционерной компании Deo Ca Group и компании TNHH MTV Thuong mai Dau tu Tri Tin для изучения и подготовки Доклада о предложении политики инвестирования в проект строительства эстакады вдоль Южной кольцевой дороги 2 (улица Нгуен Ван Линь) по методу государственно-частного партнерства (ГЧП).
Согласно предложению, эстакада будет построена вдоль разделительной полосы между существующей улицей Нгуен Ван Линь в масштабе 6 полос.
Проект одновременно предусматривает строительство 7 разъездных развязок на ключевых транспортных участках, включая: Западную кольцевую дорогу 2, внутреннюю кольцевую дорогу, улицы Фам Хунг, Нгуен Лыонг Банг, Нгуен Хыу Тхо, Национальную автомагистраль 50 и Национальную автомагистраль 1A.
Начальная точка маршрута соединяет район моста Тху Тьем 4, конечная точка на Национальной автомагистрали 1, общая протяженность составляет почти 18 км. Проект предлагается реализовать в период с 2026 по 2029 год.
Народный комитет Хошимина требует, чтобы в процессе исследования проекта инвестор полностью оценил необходимость инвестиций, социально-экономическую эффективность, а также преимущества формы ГЧП по сравнению с другими инвестиционными моделями.
Хошимин также требует пересмотреть соответствие планированию, возможность синхронного подключения к системе технической инфраструктуры, ключевым транспортным проектам, городским железным дорогам и предложить эффективный план организации дорожного движения для всего южного района города.
Вся стоимость исследования, подготовки отчета о предложении инвестиционной политики осуществляется консорциумом инвесторов самостоятельно, без использования государственного бюджета. Срок завершения документов для представления компетентным органам - 6 месяцев с даты издания документа об утверждении исследования проекта.
Народный комитет Хошимина также подчеркнул, что поручение исследований и подготовки отчетов не означает назначение инвестора для реализации проекта. Выбор официального инвестора будет организован в соответствии с действующим законодательством.
Строительство дороги Нгуен Ван Линь началось в 1996 году, компания TNHH Phat trien Phu My Hung инвестировала в форме BT с общим капиталом около 100 миллионов долларов США (более 2,3 триллиона донгов), завершила и ввела в эксплуатацию всю линию с 2007 года.
Это одна из основных транспортных магистралей Хошимина, соединяющая западный район с восточным и южным районами города.
По данным Департамента строительства Хошимина, в настоящее время дорога имеет поперечное сечение от 10 до 14 полос движения, организовано двустороннее движение с разделительной полосой с зелеными насаждениями посередине. Хотя многие участки отделили полосы для автомобилей и смешанные полосы, на трассе по-прежнему существует много пересечений на одном уровне, поэтому часто возникают заторы, особенно в часы пик.
В ближайшее время будет реализован ряд крупных транспортных проектов, соединяющих с улицей Нгуен Ван Линь, что значительно увеличит поток транспортных средств по всей трассе.
Поэтому инвестиции в эстакаду и систему развязок с разными уровнями, как ожидается, будут способствовать решению проблемы заторов, увеличению пропускной способности для южного района Хошимина.
Читайте оригинал здесь
