Куанг Три ускоряет процесс использования биобензина, поощряя совместное использование транспортных средств

25 марта, по информации Народного комитета провинции Куанг Три, местные власти разработали план реализации ряда решений для реагирования и обеспечения энергетической безопасности в этом районе.

Провинция Куангчи ускоряет процесс использования биотоплива в качестве устойчивой альтернативы, способствуя снижению зависимости от традиционного бензина и дизельного топлива в условиях нестабильного предложения.

По мнению Народного комитета провинции Куанг Три, увеличение использования биобензина E10 и E5 RON92 не только помогает стабилизировать рынок топлива, но и способствует контролю над затратами, снижению негативного воздействия колебаний мировых цен на нефть.

Согласно плану, с 1 июня 2026 года предприятия, занимающиеся продажей бензина и дизельного топлива в провинции Куанг Три, начнут продавать биобензин E10 в розничных магазинах и небольших точках продажи бензина и дизельного топлива, входящих в систему дистрибуции.

В то же время, продолжать заниматься продажей бензина E5 RON92 до 31 декабря 2030 года, чтобы у рынка и потребителей было время адаптироваться к альтернативным видам топлива.

Параллельно с этим провинция Куангчи усиливает пропагандистскую работу для повышения осведомленности населения и предприятий о преимуществах биотоплива.

Функциональным силам также поручено тщательно проверять и контролировать выполнение дорожной карты, своевременно выявлять и пресекать нарушения, избегая спекуляций и накопления товаров в чувствительный период.

Г-н Ле Хонг Винь - председатель Народного комитета провинции Куанг Три - сообщил, что местные власти поручили Департаменту промышленности и торговли координировать и контролировать реализацию плана, а также активно консультировать Народный комитет провинции по гибким решениям, соответствующим реальным событиям на рынке нефтепродуктов.

Примечательно, что провинция также начала разрабатывать сценарий поощрения использования общих транспортных средств для снижения потребления бензина и дизельного топлива. В частности, поощряется использование совместных транспортных средств сотрудниками на встречах и в работе, а также пропагандируется, чтобы люди ограничивали использование личных транспортных средств для экономии, обеспечивая долгосрочную стабильность.

Ожидается, что одновременное внедрение решений будет способствовать обеспечению поставок топлива для производства и жизнедеятельности, а также снижению давления перед колебаниями мирового энергетического рынка.

Читайте оригинал здесь