Освобождение от 100% налога на регистрацию электромобилей, у людей появляется дополнительная мотивация для перехода

Постановление No 202/2026/ND-CP, изменяющее и дополняющее некоторые положения Постановления No 10/2022/ND-CP о налоге на регистрацию (LPTB), официально вступило в силу с 1 марта 2027 года, в котором следует отметить политику продолжения применения первоначальной ставки налога на регистрацию в размере 0% для электромобилей на батарейках до 31 декабря 2030 года.

Согласно новым правилам, с даты вступления в силу Постановления до конца 2030 года электромобили, работающие на батареях, впервые зарегистрированные, будут полностью освобождены от регистрационного сбора. Классификация электромобилей, работающих на батареях, осуществляется в соответствии с правилами министра строительства.

Эта информация вызвала интерес многих людей, планирующих перейти от транспортных средств, использующих ископаемое топливо, к экологически чистым транспортным средствам.

Как человек, который постепенно меняет транспортные средства и необходимое оборудование в семье в направлении экологичности и устойчивости, г-н Чан Вьет Кыонг (район Зыонг Ной, Хадонг) сказал, что новая политика придает дополнительный импульс семье для ускорения процесса перехода.

"Сейчас транспортные средства в семье, такие как мотоциклы и автомобили, я постепенно перехожу с бензиновых на электромобили. Сначала я купил электромотоцикл, а потом семья купила еще один, чтобы дети могли ходить в школу и на работу. Сейчас в доме еще есть бензиновый автомобиль, и я изучаю возможность перехода на электромобиль в ближайшее время", - поделился г-н Кыонг.

По словам г-на Кыонга, помимо фактора защиты окружающей среды и экономии топливных затрат, освобождение от регистрационного сбора значительно снижает эксплуатационные расходы электромобилей.

"Для многих семей налог на регистрацию может достигать десятков миллионов донгов. Когда он будет полностью освобожден, покупатели получат дополнительные ресурсы для инвестиций в интерьер автомобиля или другие связанные расходы. Это очень практичная политика, особенно в контексте все более распространенности электромобилей", - сказал г-н Кыонг.

Не только частные потребители, но и транспортные предприятия высоко оценивают продление этой льготной политики. По словам представителя пассажирского транспортного предприятия в Ханое, процесс перехода от автомобилей с двигателями внутреннего сгорания к электромобилям требует больших инвестиций. Поэтому освобождение от регистрационного сбора помогает снизить первоначальные затраты, создавая условия для того, чтобы предприятия смело расширяли масштабы парка электромобилей.

"Для предприятий, владеющих десятками или сотнями транспортных средств, сбережения от регистрационного сбора очень значительны. Эти средства могут быть реинвестированы в мобильные зарядные станции, модернизированы технологии управления или добавлены новые транспортные средства", - заявил представитель этого предприятия.

Помимо смелого расширения масштабов и количества электромобилей, выпущенных на рынок, представители транспортных предприятий надеются, что система поддержки инфраструктуры, такая как общественные зарядные станции, должна быть быстро расширена для удовлетворения реальных потребностей.

Продолжение поддержания 0% регистрационного сбора для электромобилей является одной из важных политик, направленных на содействие процессу экологического перехода в сфере транспорта. Наряду с поощрением населения и предприятий к выбору транспортных средств с низкими выбросами, политика также способствует выполнению обязательств по сокращению выбросов парниковых газов и достижению целей устойчивого развития.

В условиях быстрого роста рынка электромобилей во Вьетнаме ожидается, что продление льгот до конца 2030 года придаст дополнительный импульс как потребителям, так и предприятиям, тем самым способствуя распространению тенденции использования экологически чистых транспортных средств в обществе.

Читайте оригинал здесь