Электрические автомобили будут применять плату за регистрацию в размере 0% до конца 2030 года

Правительство только что издало Постановление 202/2026/NĐ-CР от 8.6.2026, изменяющее и дополняющее некоторые статьи Постановления No 10/2022/NĐ-CP Правительства, регулирующего налог на регистрацию (LPTB).

Соответственно, внесены изменения и дополнения в пункт c пункта 5 статьи 8 Постановления No 10/2022/ND-CP Правительства, регулирующего LPTB, следующим образом:

Электрические автомобили на батарейках: С даты вступления в силу настоящего Указа до 31.12.2030: первичная подача LPTB со ставкой 0%. Классификация электромобилей на батарейках осуществляется в соответствии с положениями министра строительства.

Этот указ вступает в силу с 1 марта 2027 года и заменяет Указ No 51/2025/ND-CP Правительства, изменяющий и дополняющий некоторые статьи Указа No 10/2022/ND-CP Правительства, регулирующего LPTB.

Министерство финансов сообщило, что для содействия уменьшению загрязнения окружающей среды от выбросов транспортных средств; поощрения предприятий к инвестированию в производство, использования возможностей для поставки и стимулирования потребителей к использованию электромобилей на батарейках, правительство издало Указ No 10/2022/ND-CP, который предусматривает льготы LPTB для электромобилей на батарейках следующим образом:

В течение 3 лет с 1 марта 2022 года впервые вносить LPTB со ставкой 0%; в течение следующих 2 лет вносить LPTB впервые со ставкой 50% от ставки для автомобилей, работающих на бензине и дизельном топливе, имеющих одинаковые сиденья.

Чтобы и дальше поощрять использование электромобилей на батарейках, 28 февраля 2025 года правительство издало Постановление No 51/2025/ND-CP, изменяющее Постановление No 10/2022/ND-CP, в соответствии с которым продлевается срок применения первоначальной ставки LPTB с ставкой 0% до конца февраля 2027 года.

Процесс реализации 0% ставки LPTB для электромобилей, работающих на батареях, в основном достиг поставленных целей при издании, оказав влияние на потребителей, производителей и дистрибьюторов электромобилей, работающих на батареях; воздействие на окружающую среду воздуха и воздействие на поступления в государственный бюджет.

Министерство финансов сообщило, что в последние годы, особенно к 2025 году, мировой рынок электромобилей бурно развивался как по масштабу, так и по скорости, став важной частью мировой автомобильной промышленности. Объем продаж в 2024 году превысил отметку в 17 миллионов автомобилей (более 20%) и, как ожидается, превысит 20 миллионов автомобилей (более 25%) к 2025 году.

Наряду с увеличением количества движущихся автомобилей, система поддерживающей инфраструктуры, такая как общественные зарядные станции, также быстро расширяется для удовлетворения реальных потребностей.

Страны мира имеют тенденцию ограничивать или постепенно исключать транспортные средства, работающие на ископаемом топливе, и в то же время поощрять транспортные средства, использующие чистое топливо.

Чтобы уменьшить барьеры в виде первоначальных затрат на доступ для пользователей, политика LPTB и сборы при регистрации являются распространенным инструментом, используемым многими странами.

Постановление 202/2026/NĐ-CР, изменяющее и дополняющее Постановление No 10/2022/NĐ-CP, продлевает срок применения уровня LPTB для электромобилей на батарейках до конца 2030 года, что способствует устранению трудностей, поощрению развития электромобилей, реализации политики перехода на экологически чистые транспортные средства, экологически чистые транспортные средства, ограничению выбросов, вызывающих загрязнение окружающей среды.

Читайте оригинал здесь