Быстрое решение задачи парковки с помощью многоэтажных парковок

Хошимин сталкивается с парадоксом: машин становится все больше, а парковочных мест все меньше.

Миллионы транспортных средств движутся каждый день, но система централизованных парковок почти не успевает.

Поэтому приоритетное развитие многоэтажных сборных парковок в центральном районе является примечательным направлением.

С технической точки зрения, это модель, использующая стальную раму и готовые модульные парковки. Автомобиль поднимается на этажи с помощью подъемника или полуавтоматической системы.

Благодаря использованию высоты, небольшая площадь земли, но вместимость увеличивается во много раз. Всего несколько сотен квадратных метров земли могут создать сотни парковочных мест.

Самым большим преимуществом этой модели является значительно более низкая стоимость по сравнению с подземными парковками. Не нужно копать глубоко под землей, не нужно обрабатывать сложные конструкции или быть водонепроницаемыми, как подземные сооружения.

Время строительства также намного быстрее. Складная автостоянка может быть завершена за несколько месяцев, а не за много лет.

Гибкость также является сильной стороной, спрос растет, можно установить дополнительные модули для увеличения парковочных мест. В случае изменений в планировке систему можно демонтировать и перенести в другое место.

Это решение эффективно использует высотное пространство, городские ресурсы часто забываются.

Многие крупные города мира широко применяют модели автоматических или полуавтоматических многоэтажных парковок для решения проблемы нехватки парковочных мест в центральных районах.

Департамент транспорта Хошимина ранее (ныне Департамент строительства) предложил такие места, как улица Ле Лай, район парка Ле Ван Там, автовокзал Чолон, Хай Тхыонг Лан Онг для строительства многоэтажных парковок, что очень уместно.

Всего с более чем 1500 м2 земли можно организовать парковку для 350 автомобилей вместимостью до 9 мест и 200 мотоциклов.

Что еще важнее, так это способность привлекать инвестиции.

При низких затратах и коротком сроке окупаемости предприятия будут более смело участвовать, чем в подпольных проектах с огромными инвестициями.

В то время как проекты подземных автостоянок все еще борются с процедурами, высотные автостоянки вполне могут быть быстро построены для решения насущных потребностей.

Город должен развиваться не только по горизонтали, подземным пространствам, но и эффективно использовать пространство по высоте.

Если Хошимин решит реализовать проекты многоэтажных парковок, это быстро решит проблему парковочных мест.

И косвенно решает проблему пробок.

Читайте оригинал здесь