Цена на бензин и дизельное топливо во Вьетнаме находится на среднем уровне и ниже, чем в соседних странах

Соответственно, цены на бензин и дизельное топливо в соседних странах Вьетнама на 3 апреля 2026 года:

О ценах на бензин: Сингапур: 70 328 донгов/литр; Таиланд: 35 468 донгов/литр (правительство субсидирует); Камбоджа: 35 849 донгов/литр (правительство субсидирует); Лаос: 50 112 донгов/литр; Китай: 34 827 донгов/литр (правительство контролирует цены); Вьетнам: 26 976 донгов/литр.

О ценах на нефть: Сингапур: 86 985 донгов/литр; Таиланд: 38 525 донгов/литр (правительство субсидирует); Камбоджа: 49 293 донга/литр; Лаос: 61 632 донга/литр; Китай: 31 733 донга/литр (правительство контролирует цены); Вьетнам: 44 788 донгов/литр.

В условиях сильного колебания мирового энергетического рынка регулирование цен на бензин и дизельное топливо внутри страны осуществляется более гибко, чтобы следить за развитием мирового рынка, а также обеспечивать стабильность спроса и предложения внутри страны.

Правительство издало Резолюцию 55, изменяющую и дополняющую некоторые положения, касающиеся регулирования цен на бензин и дизельное топливо Резолюции 36 от 6 марта о очередном заседании правительства в феврале 2026 года. Согласно Резолюции 55, корректировка цен на бензин и дизельное топливо будет осуществляться сразу, когда базовая цена одного из распространенных потребительских товаров бензина и дизельного топлива на рынке в течение дня вырастет на 15% и более или снизится на 10% и более по сравнению с предыдущим объявлением.

В последнее время, в условиях конфликта на Ближнем Востоке, вызвавшего резкий рост мировых цен на нефть и перебои в поставках, Министерство промышленности и торговли взяло на себя инициативу по разработке планов управления, комплексному внедрению решений для обеспечения поставок, контроля цен и поддержания стабильности внутреннего рынка нефтепродуктов.

На основе консультаций министерства правительство издало резолюции, направленные на оптимизацию цикла регулирования цен, избежание ситуации «слияния циклов», а также реализацию фискальных решений, включая снижение льготной импортной пошлины на бензин и дизельное топливо до 0% для поддержки предприятий в доступе к поставкам в условиях сокращения международного рынка.

Наряду с работой по управлению, Министерство промышленности и торговли внедрило комплексные решения по увеличению внутреннего предложения. От активизации добычи сырой нефти, поиска альтернативных источников сырья для нефтеперерабатывающего завода Nghi Son до увеличения мощности существующих нефтеперерабатывающих заводов и ввода в эксплуатацию заводов по производству этанола и конденсата, эти решения внесли важный вклад в компенсацию дефицита предложения, снижение давления на рынок.

Читайте оригинал здесь