Проект морской дороги Кан Гио - Вунгтау планируется представить Народному совету Хошимина в июне

Офис Народного комитета Хошимина только что объявил заключение заместителя председателя Народного комитета Хошимина Нгуен Конг Виня на совещании о ходе реализации проекта строительства морской дороги, соединяющей Кан Гио - Вунгтау.

Согласно заключению, это проект особого значения, требующий высоких технических характеристик, с очень большим масштабом инвестиций, поэтому департаменты, отрасли и соответствующие подразделения должны максимально сосредоточить ресурсы, активно и тесно координировать свои действия для ускорения реализации.

Руководство Хошимина потребовало срочно завершить все документы и процедуры, чтобы успеть представить их на рассмотрение Народного совета Хошимина в первую неделю июня.

В условиях, когда время на подготовку еще очень короткое, но остается много важных вопросов, требующих решения, таких как планирование, земельный фонд для оплаты, финансовый план, экспертные заключения и юридические документы, руководство Хошимина требует от подразделений реализации в духе «делать, исследовать и дорабатывать документы».

Соответствующим органам также было предложено заранее отправить завершенные материалы в Совет по оценке и специализированные подразделения для изучения, внесения предложений и сокращения времени обработки.

TPHCM поручила Департаменту планирования и архитектуры срочно направить письменное заключение в Департамент финансов по вопросу корректировки и дополнения планировки морской дороги, соединяющей Кан Гио - Вунгтау. В то же время этот департамент должен проинструктировать соответствующие населенные пункты по завершению процедур корректировки и обновлению планов планировки районов, пострадавших от проекта в районе Кан Гио и Ба Риа - Вунгтау.

Департаменту финансов поручено активно координировать свои действия с департаментами и отраслями для устранения существующих проблем, а также разработать детальный план реализации проекта, конкретно определяя каждую задачу, ведущий орган, координирующее подразделение, график и результаты выполнения каждой задачи.

Народный комитет Хошимина также предложил акционерному обществу городского туризма Кан Гио - представителю консорциума инвесторов - срочно принять и завершить содержание предложений центральных министерств и отраслей по отчету о предложении инвестиционной политики проекта.

Согласно последнему предложению, общая протяженность морской дороги Кан Гио - Вунгтау составляет около 14,06 км.

Протяженность морского тоннеля составляет почти 3,9 км, в том числе около 3 км подводного тоннеля. Протяженность морского моста составляет более 8 км, в том числе более 5 км в сторону Кан Гио и почти 3 км в сторону Вунгтау. Общая протяженность подъездных путей к обоим концам трассы составляет около 1,9 км.

Согласно предварительному проекту, проект инвестируется в масштабе 6 полос для механических транспортных средств. Тоннель над морем имеет ширину 30,2 м с двумя трубами, каждая шириной 15,1 м. Тоннель над морем имеет ширину 26,25 м, а подъездная дорога - 34,5 м.

Проект начинается на проспекте Кан Тхань - Лонг Хоа (морской городской район Кан Гио, коммуна Кан Гио); конечная точка находится на пересечении планируемой дороги Сао Май - Бен Динь и дороги 30/4 (принадлежащей районам Там Тханг, Рать Дыа).

Общий объем инвестиций в проект составляет около 93 016 миллиардов донгов, реализация осуществляется в соответствии с контрактом BT (строительство - передача).

Ожидается, что проект начнется до 2 июля, будет завершен и введен в эксплуатацию в III квартале 2029 года.

Читайте оригинал здесь