Депутат Национального собрания предложил снизить налог на бензин и дизельное топливо до 0% до конца 2026 года
Депутат Национального собрания Чан Хоанг Нган предложил продлить срок снижения налогов на бензин и дизельное топливо до 0% до конца 2026 года или, по крайней мере, до 30 сентября.
Во второй половине дня 10 апреля, продолжая первую сессию, Национальное собрание XVI созыва обсудило в зале проект резолюции Национального собрания о принятии ряда положений о налоге на охрану окружающей среды, налоге на добавленную стоимость, налоге на специальные товары для бензина, нефти и авиационных топливов.
Депутат Чан Ань Туан (делегация Хошимина) согласился с политикой не взимать налог на охрану окружающей среды, налог на добавленную стоимость и налог на специальные товары, такие как бензин, нефть и авиационное топливо.
Однако депутат предложил уточнить, как сократится влияние неуплаты вышеуказанных налогов на доходы государственного бюджета, с конкретными данными и цифрами, чтобы лучше увидеть степень воздействия и эффективность политики.
Когда удастся количественно оценить дефицит бюджета, у Национального собрания появится больше оснований для полной оценки воздействия применения политики налоговой ставки 0%.
Депутат Чан Хоанг Нган (делегация Хошимина) предложил продлить срок реализации политики до конца 2026 года или, по крайней мере, до 30 сентября 2026 года.
Несмотря на то, что в проекте резолюции, в пункте 2 статьи 4, премьер-министру было предоставлено право быть инициативным и гибким в управлении, по словам депутата, такое положение еще не создало необходимой стабильности в психологии для предприятий и людей.
«В случае, если мировые цены на нефть и нефтепродукты скорректируются в ближайшее время, когда стороны достигнут соглашения, нам также не следует спешить с повторным повышением этих налогов, а необходимо продолжать делиться с предприятиями и населением, которые понесли большие убытки из-за резкого роста цен на нефть и нефтепродукты за последнее время», — добавил депутат.
По словам депутата, когда цены на бензин и дизельное топливо растут, многие другие товары также растут; но когда цены на бензин и дизельное топливо падают, цены на многие товары остаются на высоком уровне.
Поэтому необходимо избегать ситуации «выливания воды под дождь», использующей колебания цен для необоснованного повышения цен. Поэтому депутат предложил усилить инспекции и проверки для стабилизации ценового уровня.

Депутат Буй Суан Хай (город Хайфон) поделился, что на данный момент мы не можем точно предсказать, как будет развиваться международная ситуация в ближайшие несколько месяцев, как будут колебаться цены на бензин и дизельное топливо.
По словам депутата, в подходящие моменты можно рассмотреть возможность прекращения применения 1, 2 или всех 3 налогов; в то же время гибко продлить срок применения для каждого налога или всех 3 налогов, в зависимости от реального развития рынка нефтепродуктов.

Выступая с разъяснениями, разъясняя мнения делегатов, министр финансов Нго Ван Туан подчеркнул, что все мнения выражают очень высокую степень согласия с принятием этой резолюции в кратчайшие сроки.
В содержании также есть ряд дополнительных обменов мнениями, в основном касающихся срока действия резолюции. По этому вопросу министр Нго Ван Туан заявил, что тщательно изучит мнения депутатов, доложит правительству и проверяющему органу, чтобы правительство могло действовать гибко, в соответствии с развитием мирового рынка.
Помимо содержания Резолюции, многие мнения подчеркивают стратегию повышения мощности, повышения эффективности регулирования, повышения самостоятельности в производстве топлива, а также создания стратегического резерва.
Г-н Нго Ван Туан пояснил, что эти вопросы были достаточно полно затронуты в выступлении премьер-министра Ле Минь Хынга о пятилетнем плане социально-экономического развития.
Читайте оригинал здесь