Мост Кан Гио планируется сложить в конце 2028 года, эксплуатация с июня 2029 года

Народный комитет Хошимина только что издал план реализации проекта строительства моста Кан Гио по схеме государственно-частного партнерства (ГЧП), контракта BT (строительство - передача).

Проект моста Кан Гио был заложен 15 января 2026 года. Общая протяженность сооружения составляет более 6,3 км (основной мост длиной почти 3 км; подъездная дорога и мосты на трассе длиной более 3,2 км).

Мост Кан Гио спроектирован в масштабе 6 полос движения, включая 4 полосы для механических транспортных средств и 2 смешанные полосы, с расчетной скоростью 60 км/ч.

Изюминкой проекта является главный вантовый мост с двумя башенными колоннами, высота судоходства 55 м, что эквивалентно мосту Бинькхань на скоростной автомагистрали Бенлык - Лонгтхань.

Помимо главного моста, в рамках проекта также будут построены три моста на трассе, в том числе: мост Сонг Ча длиной более 640 м; мост Так Сонг Ча длиной более 64 м; и мост Рать Мыонг Нган (параллельная дорога со стороны Ня Бе), состоящий из двух блоков, каждый блок длиной 64 м.

Общий объем предварительных инвестиций в проект составляет более 13 200 миллиардов донгов в соответствии с контрактом BT, который разделен на два составных проекта.

В частности, проект компенсации, поддержки и переселения имеет капитал более 2,533 миллиарда донгов из бюджета Хошимина; проект строительства моста по контракту BT имеет общий капитал более 10 668 миллиардов донгов, в основном за счет привлечения инвесторов.

Согласно плану реализации, в апреле 2026 года соответствующие подразделения завершат оформление документов для представления в Народный комитет Хошимина на утверждение инвестиционного проекта. Ожидается, что контракт на проект BT будет подписан 1 июня 2026 года.

Что касается работы по расчистке площадок, город передаст часть государственной земли и площадь водной поверхности инвестору до 1 июня для начала строительства. Ожидается, что расчистка площадок для сельскохозяйственных земель будет завершена в июне 2026 года, в то время как площадь несельскохозяйственных земель будет завершена в августе того же года.

Согласно установленному графику, проект моста Кан Гио начнется в июне 2026 года, главный мост будет завершен 31 декабря 2028 года, а открытие и ввод в эксплуатацию - 30 июня 2029 года.

В настоящее время коммуны Бинь Кхань, Кан Гио, Ан Тхой Донг и Тхань Ан (ранее принадлежавшие району Кан Гио) не имеют автомобильной дороги, напрямую соединяющей с центром Хошимина.

Жители в основном вынуждены переправляться на пароме Бинькхань, часто перегружены, особенно в выходные и праздничные дни, что вызывает длительные заторы и влияет на туристическую деятельность, а также социально-экономическое развитие региона.

После завершения строительства мост Кан Гио не только решит проблему дорожного движения, но и, как ожидается, станет новым архитектурным символом города. Время в пути из центра Хошимина в Кан Гио сократится примерно до 40-50 минут, вместо нынешних почти 2 часов.

Проект также имеет особое значение в контексте того, что Кан Гио реализует проект морского городского района площадью 2870 га, а также готовится к строительству морской дороги протяженностью более 14 км, соединяющей с Вунгтау.

Когда проекты будут реализованы синхронно, район Кан Гио, как ожидается, станет новой движущей силой, расширяющей пространство развития Хошимина в направлении моря.

Читайте оригинал здесь