5 проектов стоимостью более 205 000 миллиардов донгов начались 30 апреля в Хошимине

Метро Бен Тхань - Тху Тьем

Линия метро Бен Тхань - Тху Тьем имеет общий капитал почти 46 300 миллиардов донгов, инвестором является акционерное общество Dai Quang Minh Real Estate Investment (принадлежит Thaco).

Маршрут протяженностью около 6 км, полностью подземный от станции Бен Тхань по оси Хам Нги, через реку Сайгон в городской район Тху Тьем, затем проходит вдоль улицы Май Чи Тхо до конечной станции.

Это важный участок в общей линии метро No 2 протяженностью более 62 км, соединяющий Бен Тхань - Тхам Лыонг и простирающийся до городского района Тэй Бак Ку Чи.

В настоящее время участок Бен Тхань - Тхам Лыонг был начат в середине января 2026 года, завершение запланировано на 2030 год. Участок Бен Тхань - Тху Тьем также ставит перед собой цель достичь цели в одно и то же время, способствуя завершению сети городского железнодорожного транспорта и соединению с линией Тху Тьем - Лонг Тхань.

Центральная площадь Хошимина

В то же время, Хошимин начнет строительство компонентного проекта Центральной площади, входящего в проект Центральной площади и нового административно-политического центра города, с общим объемом инвестиций всего проекта почти 30 000 миллиардов донгов в форме ГЧП, контракта BT.

Ожидается, что проект будет реализован в период с 2026 по 2028 год и будет состоять из 4 компонентов: техническая инфраструктура; Административный центр; Конференц-центр - выставочный центр; Центральная площадь.

Площадь спроектирована с максимальной вместимостью около 268 000 человек для политических мероприятий и может вместить до 500 000 человек для культурных фестивалей.

Административный центр имеет общую площадь около 272 000 м2, обслуживает около 8 000 сотрудников, а также удовлетворяет потребности в транзакциях 1500 - 2000 человек и предприятий каждый день.

Конференц-центр - шоу-центр вместимостью 2 000 мест, а также система парков, ландшафтных озер и символических сооружений, таких как памятник Единству, фонтан.

Расширение Музея Хо Ши Мина

Еще одним примечательным проектом является реконструкция порта Ня Жонг - Кхань Хой в сочетании с расширением мемориального комплекса Музея Хо Ши Мина, с общим объемом инвестиций более 20 000 миллиардов донгов, планируется реализовать в форме ГЧП, контракт BT.

На первом этапе Музей Хо Ши Мина будет расширен до 11 га, что почти в 10 раз больше, чем сейчас, планируется к открытию 2 сентября. Сооружение ориентировано на то, чтобы стать культурно-историческим символом с современным выставочным пространством, несущим уникальную самобытность Хошимина.

Параллельно с этим город расширит улицу Нгуен Тат Тхань в сторону порта до минимум 8 полос движения, в сочетании со строительством нового моста Тан Туан 1.

Оставшаяся площадь порта Ня Жонг - Кхань Хой будет запланирована под многофункциональный парк, общественное пространство, пассажирский порт и зону переселения.

Международный университетский городской район

После 17 лет «заморозки» готовится к началу строительства городской комплекс Международного университета в коммуне Суан Тхой Сон, северо-западный район Хошимина.

Площадь проекта составляет около 880 га, общий капитал после корректировки составляет 59 000 миллиардов донгов, он ориентирован как крупный учебный и исследовательский центр, играющий роль ядра для образовательного кластера на севере города.

После завершения градостроительный район, как ожидается, обслуживает население около 135 000 человек и около 60 000 студентов, способствуя снижению нагрузки на внутренний район города, а также создавая импульс для развития северо-западных ворот.

Порт Кай Меп Ха

В сфере логистики также будет начат проект комплексного порта и контейнерного терминала Кай Меп Ха площадью 351,2 га с общим капиталом около 50 200 миллиардов донгов.

Общая протяженность причала проекта составляет более 6,8 км, проектная мощность достигает 11 миллионов TEU в год, он может принимать контейнеровозы до 24 000 TEU (что эквивалентно 250 000 тонн).

На первом этапе проекта будут построены 2 причала длиной 900 м и 9 барж, мощностью около 2 миллионов TEU в год, общий капитал почти 14 900 миллиардов донгов, планируется ввести в эксплуатацию с IV квартала 2028 года.

Проект реализуется в 3 этапа, с дальнейшими этапами эксплуатации в 2035 и 2045 годах.

Читайте оригинал здесь