Хошимин выдает разрешения на использование тротуаров через программное обеспечение, не разрешая ведение бизнеса

27 мая Народный комитет Хошимина согласовал политику применения программного обеспечения для временного управления использованием проезжей части и тротуаров в городе в соответствии с предложением Департамента строительства.

Срок реализации пилотного проекта составляет 18 месяцев. После этого времени город проведет всестороннюю оценку эффективности реализации для рассмотрения и принятия решения о следующем варианте.

Программное обеспечение, разработанное VNPT TPHCM, будет обслуживать как регулирующие органы, так и население, предприятия с множеством функций, таких как онлайн-прием документов, обработка лицензирования, управление электронными документами и подключение к Информационной системе обработки административных процедур Министерства строительства.

Вся деятельность по выдаче разрешений будет управляться на цифровой карте Хошимина, что поможет функциональным органам визуально отслеживать места, которым разрешено временное использование проезжей части и тротуаров. Система также интегрирует функции сбора платы, сборов, отчетности по статистике и поддержки управления.

Приложение планируется выпустить как в Play Store, так и в Apple Store, чтобы людям было удобно работать на смартфонах.

VNPT TPHCM несет ответственность за координацию с Департаментом строительства и соответствующими подразделениями для взаимосвязи данных с Информационной системой решения административных процедур Министерства строительства; в то же время, оказывать поддержку в обучении, руководстве использованием программного обеспечения для сотрудников Департамента строительства, Народных комитетов коммун, кварталов, специальных административных районов и распределять технический персонал для поддержки эксплуатации в течение всего процесса реализации.

Народный комитет Хошимина поручил Департаменту строительства координировать свои действия с местными властями и соответствующими подразделениями для предоставления базовых данных, таких как список маршрутов, разрешенных для временного использования, карты границ, размер платы за проезд для настройки системы.

На начальном этапе приоритет отдается выбору пилотного проекта в некоторых районах, представляющих специфические районы, такие как центр, пригород или места, где существует временный спрос на использование проезжей части, тротуаров.

В соответствии с действующими правилами, только 6 групп случаев рассматриваются для временного разрешения на использование проезжей части, тротуаров, в том числе: для обслуживания политических, культурных, спортивных мероприятий; предотвращения стихийных бедствий, спасения и оказания помощи; строительства; сбора отходов, строительных материалов; организации похорон, свадеб; и парковки в случае необходимости. Торговая деятельность не подлежит лицензированию.

Также 27 мая Департамент строительства направил письмо с просьбой к местным властям усилить управление и взимать плату за временное использование проезжей части и тротуаров.

По данным Департамента строительства, в настоящее время многие случаи, когда ранее были выданы разрешения на использование проезжей части и тротуаров, утратили силу, но все еще существуют, особенно в пунктах парковки, ведения бизнеса и торговли товарами.

Поэтому Департамент строительства Хошимина предлагает подразделениям, которым поручено управление государственной собственностью, пересмотреть все случаи ненадлежащего использования проезжей части и тротуаров в соответствии с Постановлением 165/2024/ND-CP, чтобы потребовать прекращения использования, восстановления текущего состояния и полного выполнения финансовых обязательств в соответствии с правилами.

Читайте оригинал здесь