Хошимин отменил движение по кольцевой развязке на кольцевой развязке Диенбьенфу

Департамент строительства Хошимина только что направил письмо в полицию города, Народный комитет квартала Тан Динь, Центр управления дорожным движением города и Центр управления дорожным движением и технической инфраструктурой по вопросу корректировки организации дорожного движения в районе кольцевой развязки Диен Биен Фу - Нгуен Бинь Кхием.

Согласно согласованному плану, Хошимин сохранит прежнее состояние кольцевой развязки Дьенбьенфу, но не продолжит организовывать движение по кольцевой развязке, как сейчас.

Отраслевые органы установят разделительную полосу, соединяющую центральную разделительную полосу дороги Дьенбьенфу с кольцевой развязкой на улице Диньтьенхоанг, чтобы предотвратить движение транспортных средств по кольцевой развязке от моста Дьенбьенфу налево на улицу Нгуенбинькьем.

В то же время будет установлена другая разделительная полоса от моста Диенбьенфу до кольцевой развязки, чтобы создать отдельную полосу для транспортных средств, сворачивающих налево с улицы Диенбьенфу на улицу Нгуен Бинь Кхием.

Согласно новому плану, транспортные средства, движущиеся по улице Нгуен Бинь Кхием, при подъезде к кольцевой развязке должны поворачивать направо, чтобы въехать на мост Диен Биен Фу или на боковую дорогу моста, нельзя въезжать на левый поворот от улицы Диен Биен Фу к Нгуен Бинь Кхием.

Кроме того, власти установят 2 светофора зеленого, желтого и красного цветов, работающих по программе 2 фаз.

В частности, фаза 1 предназначена для транспортных средств, следующих с моста Диенбьенфу налево на улицу Нгуен Бинь Кхием; фаза 2 предназначена для потока автомобилей на улице Диенбьенфу, идущих прямо к мосту Диенбьенфу.

Ожидается, что время пилотного проекта по корректировке дорожного движения будет с 23 мая по 23 июня 2026 года.

Департамент строительства поручил Центру управления дорожным движением и технической инфраструктурой срочно развернуть план организации дорожного движения, полностью установить систему дорожных знаков и навески с дистанционным управлением перед применением пилотного проекта.

В то же время это подразделение несет ответственность за постоянный мониторинг дорожной ситуации в этом районе для изучения и предложения соответствующих корректировок для обеспечения безопасности дорожного движения и ограничения заторов.

В случае сложной дорожной ситуации или возникновения заторов соответствующие подразделения должны координировать исследования и предлагать своевременные решения.

Центру управления дорожного движения города поручено координировать установку системы светофоров и мониторинг фактического трафика транспортных средств для корректировки времени освещения.

Департамент строительства также предложил Городской полиции и Народному комитету района Тан Динь усилить совместные усилия по руководству и регулированию дорожного движения, особенно в часы пик.

Развязка Дьенбьенфу - Нгуен Бинь Кхием (район Тан Динь) является одним из важных транспортных узлов, соединяющих восточные ворота с центральным районом Хошимина.

Сооружение было построено более 20 лет назад, имеет диаметр около 60 м, окружено множеством зеленых насаждений. В центре кольцевой развязки находится четырехсторонняя часовая башня высотой около 16 м - знакомый образ этого района на протяжении многих лет.

В настоящее время на транспортной развязке не установлены светофоры, а организовано движение по кольцевой развязке, позволяющей транспортным средствам разворачиваться и въезжать на окружающие дороги.

Однако, наряду с быстрым ростом транспортных средств за последние годы, район кольцевой развязки Дьенбьенфу - Нгуен Бинь Кхием часто перегружен, особенно в часы пик.

Читайте оригинал здесь