Новая информация о строительстве второго аэропорта в Ханое
Ханой - Что касается строительства второго аэропорта, город изучит, рассчитает и сравнит с вариантом размещения в соседних провинциях для экономии земельного фонда.
Народный комитет города Ханоя только что направил в Народный совет города Ханоя представление об утверждении генерального плана столицы Ханоя с 100-летним видением.
Народный комитет города Ханоя сообщил, что консорциум консультантов обобщил мнения министерств по генеральному плану столицы Ханоя с 100-летним видением.
В частности, в приложении 2 представления содержится предложение о строительстве второго аэропорта в районе старого уезда Ынг Хоа, ныне в коммунах Чам Лонг, Донг Тан, Минь Дык и Ким Кыонг (Ханой).
Соответственно, многие считают, что второй аэропорт является аэропортом всего столичного региона. Если его разместить в Унг Хоа, это приведет к растрате национальных ресурсов.
Поэтому можно рассмотреть возможность размещения в близлежащих населенных пунктах, таких как Хынгйен, Ниньбинь, чтобы сэкономить землю для Ханоя. Если аэропорт будет расположен в Ханое, он должен быть связан с конференц-центром, больницей, офисами, а не только с логистикой.
Принимая во внимание мнения о втором аэропорту, консорциум консультантов сообщил, что проект будет придерживаться точки зрения, что это аэропорт всего столичного региона, будет изучать, рассчитывать и сравнивать с вариантом размещения в соседних провинциях (Хынгйен, Ниньбинь), чтобы сэкономить земельный фонд.
В случае размещения в Ханое пространство аэропорта должно быть связано с конференц-центром, больницей, офисной зоной.
Согласно планировке в проекте, представленном для получения отзывов ранее, новый аэропорт имеет площадь около 1500 га; его предполагаемая пропускная способность составляет 30-50 миллионов пассажиров в год и около 1 миллиона тонн грузов в год.
Время начала строительства будет определено на основе оценки потребностей развития на каждом этапе.
Планирование также ориентировано на соединение аэропорта с городом Фу Сюен по модели «города-аэропорта». Ожидается, что этот район станет центром комплексных транспортных услуг, соединяющим многие виды транспорта, такие как авиация, железная дорога, водный транспорт и автомобильные дороги.
Предполагаемая транспортная система, соединяющая аэропорт, включает в себя две автомагистрали Фап Ван - Кау Зье и Чо Бен - Йен Ми; две городские оси - Нгок Хой - Фу Сюен и экономическая ось на юге.
Кроме того, городская железная дорога No 9, как ожидается, будет соединять Нгок Хой - Тхыонг Тин - второй аэропорт в столичном регионе - Фу Сюен. В планировке также предусмотрено размещение высокоскоростной железнодорожной станции вблизи аэропорта.
Город также планирует резервировать коридор для развития южных транспортных маршрутов, включая оси, соединяющие Восток и Запад, и линии городского метро, соединяющие центр Ханоя с аэропортом.
Кроме того, город также скорректирует пропускную способность международного аэропорта Нойбай для удовлетворения потребностей развития.
Читайте оригинал здесь
