Куангнинь сосредоточил усилия на освобождении земли для скоростной железной дороги Ханой - Куангнинь

Провинция Куангнинь вместе с департаментами, комитетами, отраслями и 7 кварталами, через которые проходит железнодорожная линия, поддерживает механизм мониторинга и постоянного обновления хода освобождения земли (GPMB).

Через Рабочую группу провинциального уровня под руководством председателя Народного комитета провинции Буй Ван Кханга, члены которой отвечают за каждый район, создают канал онлайн-обмена информацией, периодически отчитываются еженедельно, ежемесячно, своевременно отражают возникающие трудности и проблемы для немедленного решения на местах.

Этот проект высокоскоростной железной дороги проходит через территорию Куангниня протяженностью почти 40 км, через 7 кварталов: Мао Кхе, Хоанг Куэ, Йен Ты, Уонг Би, Донг Май, Ха Ан и Туан Чау. Общая площадь, подлежащая изъятию, составляет около 273,13 га (из общей площади около 278 га всего проекта на территории провинции), из которых сельскохозяйственные земли занимают более 134 га, жилые земли - более 8 га, остальное - земли, находящиеся в ведении государства, и другие виды земли, включая земли обороны и безопасности.

Проект напрямую затрагивает 1825 домохозяйств, частных лиц и 16 организаций. Большой масштаб, сложный характер делают работу по подсчету, определению происхождения земли, разработке планов компенсации, поддержки и переселения требующей строгой, прозрачной реализации, но в то же время необходимо обеспечить быстрый прогресс.

Сразу после церемонии начала строительства (12. 4) Народный комитет провинции Куангнинь учредил Рабочую группу по реализации GPMB под руководством председателя Народного комитета провинции, в которой приняли участие руководители департаментов и отраслей.

В 7 кварталах работа по освобождению земли была развернута в духе «общей силы». В частности, квартал Мао Кхе организовал подсчет, сосредоточившись на определении происхождения земли. Район Хоанг Куэ провел обзор всей линии, составил список пострадавших случаев, призвал людей сотрудничать в подсчете и определении потребностей в переселении.

В частности, район Йен Ты - где находится вокзал - начал кампанию 100 дней и ночей пик GPMB. Район также завершил важные вопросы, связанные с работой GPMB проекта, такие как: Завершение всей карты GPMB, извлечение участков земли проекта; сбор полных документов, связанных с каждой земельной документацией домохозяйств; проверка для определения потребностей в переселении, компенсации землей; количество могил, подлежащих перемещению, план перемещения могил; подготовка документов для разработки цены компенсации за землю и цены земли для переселения...

Провинция Куангнинь ставит целью завершить работы по расчистке территории до 30 сентября 2026 года, чтобы проект был реализован бесперебойно и быстро.

Высокоскоростная железная дорога Ханой - Куангнинь протяженностью 120,2 км проходит через Ханой, Бакнинь, Хайфон и Куангнинь, инвестором является акционерное общество VinSpeed High-Speed Railway Investment and Development (Vingroup Group), общая сумма более 147 000 миллиардов донгов (без учета GPMB).

Линия спроектирована как двойная, колея 1,435 мм, электрифицированная, максимальная скорость 350 км/ч (участок через Ханой 120 км/ч). Ожидается, что технологическая система, сигналы и оборудование будут предоставлены Siemens Mobility (Германия) с графиком передачи технологий.

Всего на трассе более 3400 опор моста, только участок через Куангнинь - около 1108 опор. Примечательно, что большая часть трассы проходит по эстакаде (около 116 км), только около 4 км проходят по грунту.

Линия начинается на станции Ко Лоа (Ханой), заканчивается на станции Халонг; проходит через перевалочные станции Зя Бинь, Нинь Ша и Йен Ты, а также депо, расположенное в Халонге.

После завершения, как ожидается, в 2028 году, время в пути из Ханоя в Халонг по этой железнодорожной линии составит всего около 30 минут; частота 30 минут/рейс, ожидаемый объем более 2 миллионов пассажиров в год в 2028 году и более 15 миллионов пассажиров в 2050 году.

Читайте оригинал здесь