Ханой планирует выделить максимальную поддержку в размере 20 миллионов донгов при переходе с бензиновых мотоциклов на электрические

Народный комитет города Ханоя только что организовал сбор мнений по проекту Положения о некоторых политиках поддержки инвестиций в развитие дорожной инфраструктуры, использующей чистую энергию, не механизированный транспорт; поддержка перехода дорожных транспортных средств с ископаемого топлива на чистую энергию; ряд мер по ограничению использования дорожных транспортных средств, вызывающих загрязнение окружающей среды.

Что касается поддержки переоборудования транспортных средств, физические лица, использующие бензиновые мотоциклы, постоянно проживающие или временно проживающие в течение 2 лет и более в Ханое, при переоборудовании на электрические мотоциклы получают поддержку в размере 20% от стоимости переоборудованного транспортного средства, но не более 5 миллионов донгов.

В частности, физическим лицам из бедных домохозяйств оказывается поддержка в размере 100% стоимости переоборудованного транспортного средства, но не более 20 миллионов донгов; физическим лицам из малообеспеченных домохозяйств оказывается поддержка в размере 80% стоимости переоборудованного транспортного средства, но не более 15 миллионов донгов.

В случае, если люди не получают денежной помощи, они могут выбрать вариант с использованием билета на использование общественного пассажирского транспорта стоимостью 5 миллионов донгов.

Согласно представленному документу, размер поддержки в период с даты вступления в силу настоящего постановления до 1 января 2030 года помогает людям иметь дорожную карту и план перехода, соответствующий личным условиям, снижая нагрузку на инфраструктуру станций подачи чистой энергии.

Размер прямой поддержки в зависимости от соотношения стоимости переоборудованного транспортного средства, но не более 5 миллионов донгов за автомобиль, относительно соответствует опыту городов и стран, упомянутых в разделе мирового опыта, таких как Таиланд, Китай, Хошимин.

Этот уровень поддержки также эквивалентен примерно 15-20% средней стоимости нового качественного электрического мотоцикла.

Кроме того, поддержка в размере 80-100% стоимости транспортного средства для физических лиц, принадлежащих к бедным и малообеспеченным домохозяйствам, также станет большой и практичной поддержкой и мотивацией для уязвимых групп и подверженных сильному воздействию политики.

По статистике Департамента строительства Ханоя, по состоянию на март 2024 года в Ханое насчитывается около 8,1 миллиона механических транспортных средств, в том числе около 1,1 миллиона автомобилей (около 13,6%) и около 7 миллионов мотоциклов и мопедов (около 86,7%); не считая около 1,2 миллиона механических транспортных средств из других провинций и городов страны, участвующих в дорожном движении в Ханое.

Из примерно 7 миллионов мотоциклов и мопедов в основном используются транспортные средства, использующие ископаемое топливо (более 95%).

Город предполагает, что количество автомобилей, имеющих право на получение помощи в переоборудовании, составляет 3,36 миллиона. Из них прямая поддержка для физических лиц наличными оценивается в 80% от количества переоборудованных автомобилей с максимальной поддержкой в 5 миллионов донгов для обычных домохозяйств и 15 миллионов донгов для домохозяйств, находящихся на грани бедности (7 565 домохозяйств, находящихся на грани бедности), общая предполагаемая стоимость составляет более 16 800 миллиардов донгов.

Читайте оригинал здесь