Ханой корректирует дорожное движение вокруг рынка Ханг Да для строительства подземного резервуара

Для обслуживания экстренного строительства подземного регулирующего резервуара в районе рынка Ханг Да и реконструкции, строительства трубопровода вдоль улицы Фунг Хынг, Департамент строительства Ханоя скорректировал организацию дорожного движения в районе Хоан Кием для обеспечения безопасности дорожного движения, ограничения заторов в течение всего процесса строительства.

Соответственно, проект строительства подземного регулирующего резервуара в районе рынка Ханг Да в сочетании с реконструкцией и строительством трубы размером BxH=1,5 м x 1 м вдоль улицы Фунг Хынг является объектом, относящимся к срочному проекту по усилению регулирования и дренажа для бассейнов рек То Лить и Та Нюэ, способствуя снижению риска затопления в центре города.

На первом этапе строительная организация организует стационарные ограждения из листового металла в сочетании с сеткой B40 шириной 18,5 м и длиной 54,8 м перед воротами рынка Ханг Да для строительства подземного регулирующего резервуара. Остальная часть дороги шириной около 5 м предназначена для движения транспортных средств.

После завершения регулирующего резервуара будут изъяты стационарные барьеры. Затем подрядчик развернет мобильные барьеры для строительства трубопроводов D600, D800 вокруг зоны регулирующего резервуара, с шириной барьера около 5 м, длиной каждого участка от 15-20 м, простирающейся от улицы Нгуен Ван То до приемной станции перед кинотеатром Хонг Ха.

Согласно требованиям, все ограждения должны быть изъяты и временно возвращены на дорогу до 6 утра каждого дня; строительная площадка заполнена стальными листами для обеспечения безопасности людей и транспортных средств.

На улице Фунг Хынг строительство водопропускной трубы BxH = 1,5 м x 1 м организовано поэтапно. Забор зафиксирован забором из гофрированного железа в сочетании с сеткой B40 шириной 4 м и длиной около 30 м. Только после временного восстановления площадки подрядчик может перейти к следующему месту строительства.

Наряду с ограждениями, Департамент строительства Ханоя корректирует организацию дорожного движения на некоторых близлежащих улицах. В частности, движение автомобилей организовано в одном направлении на улице Дуонг Тхань, участок от перекрестка Дуонг Тхань - Ханг Диеу - Нгуен Ван То до перекрестка Дуонг Тхань - Фу Зоан - Ханг Бонг.

Некоторые направления поворота ограничены для уменьшения дорожно-транспортных происшествий в зоне строительства. Автомобилям запрещено поворачивать направо от улицы Йен Тхай к улице Дуонг Тхань; запрещено поворачивать направо у ограждения перед кинотеатром Хонг Ха в направлении от улицы Дуонг Тхань к Ханг Да, Ха Чунг; в то же время запрещено поворачивать налево от Ханг Да, Ха Чунг к улице Дуонг Тхань в этом районе.

На месте строительного ограждения на перекрестке Ханг Бонг - Фунг Хынг (9 м в длину, 4 м в ширину в направлении Ханг Бонг) строительная организация должна организовать постоянных дорожных гидов для ограничения конфликтов. Что касается строительной зоны через перекресток Чан Фу - Фунг Хынг, дежурные должны тесно сотрудничать с дорожной полицией и полицией района для регулирования и обеспечения бесперебойного движения.

Предполагаемое время строительства объекта - с 14 февраля 2026 года по 31 мая 2026 года. В течение этого времени Центр управления технической инфраструктурой города Ханоя и подрядчики обязаны установить полную систему дорожных знаков в соответствии с правилами, включая дорожные знаки на строительной площадке, узкие дороги, знаки замедления движения, знаки расстояния до строительной площадки, системы освещения, ночные предупреждающие огни и светоотражающие шляпы.

В то же время подразделения должны разместить силы для руководства, регулирования дорожного движения 24/24 часа в зоне строительства и издалека для предупреждения транспортных средств, координировать свои действия с функциональными силами для своевременного реагирования в случае заторов. Подрядчик несет ответственность, если произойдет нарушение безопасности дорожного движения или авария в процессе строительства.

Работы по восстановлению дорожного покрытия и защите инфраструктуры дорожного движения должны проводиться в соответствии с правилами. В случае повреждения инфраструктуры строительная организация должна срочно отремонтировать и восстановить первоначальное состояние для обеспечения безопасности эксплуатации.

Департамент строительства Ханоя предложил департаментам, отраслям, соответствующим подразделениям, функциональным силам и местным властям тесно сотрудничать, усилить пропаганду, инструктировать людей соблюдать план распределения потоков, способствуя обеспечению порядка и безопасности дорожного движения во время строительства этого экстренного проекта.

Читайте оригинал здесь