Ханой ускоряет строительство водохранилища Йен Нгиа 1, снижая наводнение перед сезоном дождей

Несмотря на то, что план дренажа был утвержден давно, инфраструктура Ханоя в настоящее время удовлетворяет лишь около 20% реальных потребностей. Перед лицом растущего давления на затопление, ускорение реализации экстренного проекта водохранилища Йен Нгиа 1 становится насущной задачей для обеспечения жизни десятков тысяч домохозяйств в западном районе.

По данным журналистов, система водоотведения столицы находится в состоянии серьезной перегрузки. Решение Народного комитета Ханоя о реализации срочных работ по проекту регулирующего водохранилища Йен Нгиа 1 (Решение No 6079/QD-UBND) рассматривается как решительный шаг по устранению ограничений инфраструктуры.

Общий объем инвестиций в проект составляет 854,4 миллиарда донгов, площадь водной поверхности 20 га, регулируемая емкость 0,5 миллиона м3. Озеро является не только местом хранения воды, но и играет роль «регулирующего клапана», соединяющего с каналом Ла Кхе, способствуя увеличению способности резервуара для насосной станции Йен Нгиа, тем самым поддерживая отвод воды в реку Дай.

По состоянию на середину апреля 2026 года проект завершил передачу 100% площадей площадью 23,54 га. Это считается заслуживающим внимания результатом, поскольку расчистка площадей часто является большим «узким местом» для инфраструктурных проектов в Ханое.

Г-н Нгуен Тхань Тунг - начальник Управления по управлению проектами инвестиций в строительство инженерных и сельскохозяйственных объектов города Ханоя, сообщил, что в настоящее время 15 строительных бригад с более чем 150 сотрудниками работают непрерывно, в том числе во время праздников, чтобы восполнить график. Объем предварительной сваи достиг более 53%, в то время как работы по выемке грунта из дна озера достигли около 40%, что эквивалентно 380 000 м3.

Проект применяет технологию предварительно напряженных железобетонных свай (SW600B) непрерывно на системе набережной длиной 2,5 км. Ожидается, что это решение обеспечит прочность конструкции, уменьшит эрозию и сократит время строительства, чтобы успеть к сезону дождей 2026 года.

На состоявшейся 18 апреля инспекции секретарь горкома Ханоя Чан Дык Тханг потребовал от подразделений ускорить ход работ, обеспечить реальную эффективность проекта. По его словам, строительство регулирующих озер или транспортных сооружений необходимо не только для выполнения целевых показателей, но и для содействия снижению заторов и наводнений для населения.

Затопление после сильных дождей в течение многих лет остается проблемой, вызывающей беспокойство. Поэтому давление на сроки для инвестора и подрядчика очень велико. Согласно плану, до 30 апреля 2026 года будет завершена часть водохранилища и система канализации для подключения, чтобы быть готовыми к эксплуатации; объекты ландшафта, зеленых насаждений, освещения будут завершены после этого.

Решительность руководства города и усилия строительных подразделений создают надежду на то, что проект «финиширует» в срок. Однако реальность показывает, что немало инфраструктурных проектов ранее отставали от графика по разным причинам. Поэтому общественность также задается вопросом об ответственности, если проект не будет завершен до сезона дождей 2026 года.

Директор Департамента строительства Ханоя Нгуен Фи Тхыонг сообщил, что после завершения серии из 10 аварийных проектов, пропускная способность города увеличится примерно на 20%, а также будет в основном устранено 60% затопленных участков.

Читайте оригинал здесь