Каобанг приняла 2 крупных постановления, касающихся двух скоростных автомагистралей стоимостью в миллиарды донгов
Каобанг - Народный совет провинции только что одобрил политику инвестирования в два ключевых проекта скоростных автомагистралей.
3 апреля Народный совет провинции Каобанг XVIII созыва провел 2-ю (специальную) сессию для рассмотрения и принятия решений по ряду важных вопросов, связанных с инвестициями в транспортную инфраструктуру.
Заседание совместно проведут г-н Ла Хоай Нам - заместитель председателя Народного совета провинции и Бе Минь Дык - заместитель председателя Народного совета провинции.
На сессии Народный совет провинции заслушал представление и отчет об экспертизе, касающиеся инвестиционной политики проекта строительства скоростной автомагистрали Бак Кан - Као Банг, а также рассмотрел вопрос о корректировке инвестиционной политики проекта скоростной автомагистрали Донг Данг (Лангшон) - Тра Линь (Каобанг) в форме государственно-частного партнерства (ГЧП).
Согласно представленному плану, скоростная автомагистраль Бак Кан - Као Банг имеет протяженность около 82,5 км, начальная точка соединяется с скоростной автомагистралью Чо Мой - Бак Кан, конечная точка находится в районе Тан Зянг (Каобанг).
Линия спроектирована в масштабе 4 полос движения, скорость 80 км/ч, общий объем инвестиций оценивается в 29,300 миллиардов донгов, будет реализована в период 2026-2028 годов.
Что касается проекта скоростной автомагистрали Донг Данг - Тра Линь, Народный совет провинции рассматривает возможность корректировки масштаба этапа 2 с шириной дорожного полотна 22 м, добавлением полос аварийной остановки по обеим сторонам (за исключением некоторых особых мест).
Общий скорректированный объем инвестиций составляет около 26 187 миллиардов донгов, а также изменения в структуре источников капитала, финансовом плане и потребности в земле около 1 264 га.
В ходе обсуждения делегаты сосредоточились на уточнении необходимости, эффективности инвестиций, а также соответствующих факторов, таких как площадь лесов, подлежащих изменению целевого назначения, план выделения капитала и срок окупаемости проекта.
Выступая на сессии, председатель Народного комитета провинции Каобанг Ле Хай Хоа подчеркнул актуальность проектов транспортной инфраструктуры, в то же время потребовав от специализированных органов тщательной подготовки, обеспечения осуществимости и юридической строгости.
Он также отметил необходимость сбалансировать ресурсы, избегая ситуации, когда предложения превышают возможности освоения средств, что приводит к расточительству.
После обсуждения 100% депутатов Народного совета провинции проголосовали за принятие резолюции об утверждении инвестиционной политики проекта скоростной автомагистрали Бак Кан - Као Банг и резолюции об изменении инвестиционной политики проекта скоростной автомагистрали Донг Данг - Тра Линь (2-й раз).
Подводя итоги сессии, заместитель председателя Народного совета провинции Ла Хоай Нам подтвердил, что принятие резолюций является важной основой для содействия развитию транспортной инфраструктуры, повышения региональной connectivity, создания импульса для социально-экономического развития на местах.
Народный совет провинции предложил Народному комитету провинции совместно с различными уровнями и отраслями срочно приступить к реализации резолюций; завершить инвестиционные процедуры в соответствии с правилами; обеспечить прогресс и качество строительства. В то же время усилить проверки и надзор, своевременно устранять трудности и проблемы, обеспечивая эффективность проектов на практике.
Читайте оригинал здесь