В Ханое планируется построить общественный электрический мотоцикл
Ханой - В процессе реализации зоны низких выбросов город будет развивать городские железные дороги; велосипеды, электрические велосипеды, общественные электрические мотоциклы...
Народный комитет города Ханоя только что представил дополнительную докладную записку в Народный совет города Ханоя с просьбой обнародовать Резолюцию об утверждении проекта "Зона низких выбросов в кольцевой дороге 1, город Ханой".
Согласно содержанию представления, город будет реализовывать решения по инфраструктуре в зоне низких выбросов.
Соответственно, развитие зеленой транспортной инфраструктуры и общественного транспорта, включая: систему электрических автобусов, зеленую энергию; городские железные дороги; велосипеды, электрические велосипеды, общественные электрические мотоциклы; зарядные станции; станции замена батарей, перевалочные пункты и решения для устойчивого транспорта.
Разработка дорожной карты мер, применяемых в зоне низких выбросов, в которой постепенно ограничиваются транспортные средства, использующие ископаемое топливо, приоритет отдается транспортным средствам, использующим чистую энергию, общественным транспортным средствам и немеханизированному транспорту.
Наряду с этим, создание системы мониторинга и контроля транспортных средств и обработки административных правонарушений: мониторинг въезда и выезда транспортных средств из зоны низких выбросов через систему камер распознавания номерных знаков (ANPR), дорожные знаки, инфраструктуру мониторинга дорожного движения, систему управления данными и обработки административных правонарушений.
Реализация политики поддержки населения и предприятий, поощрение перехода транспортных средств на транспортные средства, использующие чистую энергию, и повышение доли использования общественного транспорта.
Организовать информацию, пропаганду, агитацию, инструктаж населения и предприятий по реализации зон низких выбросов.
Сфера применения и правила обращения транспортных средств в зоне низких выбросов (согласно содержанию дополнительного представления):
Этап 1 (1. 7. 2026 - 31. 12. 2026), пилотный проект в районе Хоан Кием.
Район 1 (район внутри зеленой оболочки) относится к кварталу Хоан Кием, включает в себя 11 улиц вокруг: Чанг Тиен - Ханг Кхай - Ле Тхай То - Ханг Дао - Ханг Нганг - Ханг Буом - Ма Май - Ханг Бак - Ханг Мам - Нгуен Хыу Хуан - Ли Тхай То.
Зона 2 (зона внутри черной оболочки) окружена: Чанг Тхи – Фунг Хынг – Ханг Дау – Чан Нят Зуат – Чан Куанг Кхай – Чанг Тиен – Ханг Кхай, входящих в район старого квартала.
В зоне 1 запрещено движение всех транспортных средств по дорогам (включая мотоциклы, мопеды, автомобили всех типов) с 19:00 до 24:00 по пятницам, субботам и воскресеньям каждой недели.
Помимо часов запрета в зоне 1, как указано выше, применяются конкретные правила от зоны 2 и далее для каждого типа транспортных средств следующим образом:
Для приоритетных транспортных средств и транспортных средств, имеющих разрешение на движение от компетентного органа в соответствии с законодательством, разрешено движение в зоне низких выбросов.
Что касается мотоциклов и мопедов, использующих ископаемое топливо, осуществляющих коммерческую деятельность на платформе прикладного программного обеспечения для поддержки транспортного сообщения, город рекомендует ограничить деятельность. Подразделения, предоставляющие прикладное программное обеспечение, осуществляют навигацию транспортных средств в программном обеспечении для управления транспортными средствами, переключения транспортных средств.
Для мотоциклов и мопедов, использующих ископаемое топливо, не осуществляющих коммерческую деятельность на платформе прикладного программного обеспечения для поддержки транспортного сообщения, город поощряет переход к использованию общественного транспорта, не механизированного транспорта, транспортных средств, использующих чистую энергию, зеленую энергию, экологически чистые транспортные средства, транспортные средства, соответствующие стандартам выбросов в соответствии с графиком, изданным правительством и городом.
Что касается автомобилей, использующих ископаемое топливо, школьных автомобилей, автобусов, автомобилей, перевозящих чиновников и рабочих на работу, город поощряет переход на автомобили, использующие чистую, зеленую и экологически чистую энергию.
Автомобили вместимостью более 16 мест (за исключением автомобилей, перевозящих школьников, автобусов и автомобилей, перевозящих чиновников и рабочих на работу) запрещены к работе в часы пик (с 6:00 до 9:00 и с 16:00 до 19:30 ежедневно), в случае работы в часы пик необходимо письменное согласие полиции города. Город поощряет переход на автомобили, использующие чистую энергию, зеленую энергию, экологически чистые, автомобили, соответствующие стандарту выбросов уровня 4 и выше.
Автомобили вместимостью до 16 мест и пикапы поощряются к переходу на общественный транспорт, немеханизированный транспорт, механические транспортные средства, использующие чистую энергию, зеленую энергию, экологически чистые, автомобили, соответствующие стандарту выбросов уровня 4 и выше.
Обычные грузовые автомобили, общая масса которых составляет менее 2 тонн, имеют право работать только в часы пик (час пик утром с 6:00 до 9:00; днем с 16:00 до 19:30 ежедневно). В случае работы в часы пик необходимо письменное согласие полиции города.
Обычные грузовые автомобили с общим весом от 2 до 3,5 тонн имеют право работать только с 21:00 до 6:00 следующего утра, за пределами указанного времени, и должны быть одобрены полицией города в письменной форме.
Обычным грузовым автомобилям с общим весом более 3,5 тонн категорически запрещается движение в зоне низких выбросов.
Этап 2 (с 1. 1. 2027 по 31. 12. 2027) расширяет экспериментальную зону в кварталах Хоан Кием и Кыа Нам, включая 14 окрестных улиц: Нгуен Зу - Хан Тхуен - Чан Хынг Дао - Чан Кхань Зы - Чан Куанг Кхай - Чан Нят Зуат - Ханг Дау - Кыа Донг - Ли Нам Де - Тон Тхат Тхиеп - Диен Биен Фу - Ханг Бонг - Кыа Нам - Ле Зуан.
Положения о движении транспортных средств: Продолжать поддерживать соблюдение положений, ограничивающих транспортные средства первого этапа, и не допускать движение автомобилей всех типов, не соответствующих стандарту выбросов уровня 4; не допускать движение мотоциклов и мопедов, использующих ископаемое топливо для ведения бизнеса на платформе программного обеспечения, поддерживающего транспортное сообщение.
Этап 3 (с 1 января 2028 года по 31 декабря 2029 года) предусматривает расширение зоны низких выбросов по всей территории в пределах 1-й кольцевой дороги, включая 9 кварталов, окруженных улицами Хоанг Кау - Де Ла Тхань - О Чо Да - Ша Дан - Дай Ко Вьет - Чан Кхат Чан - Нгуен Кхоай - Чан Кхань Зы - Чан Куанг Кхай - Чан Нят Зуат - Йен Фу - Нги Там - Ау Ко - Ан Зыонг Выонг - Лак Лонг Куан - Быой - Кау Зяй.
На этом этапе продолжать выполнять правила ограничения транспортных средств этапа 2 и не допускать движения мотоциклов и мопедов, не соответствующих стандарту выбросов уровня 3, для группы транспортных средств, не осуществляющих коммерческую деятельность на платформе программного обеспечения для транспортных приложений.
Читайте оригинал здесь
