Общественные электрические велосипеды пользуются спросом в Хошимине

Реальность Lao Động показывает, что система общественных электровелосипедов зафиксировала большое количество людей с момента начала работы (с 15 марта). Всего лишь с помощью нескольких простых операций в приложении TNGo-HCM через смартфон пользователи могут легко разблокировать и начать путешествие.

Чтобы создать условия для знакомства людей с новым типом, каждая успешно зарегистрированная учетная запись получает бесплатный код опыта в течение первых 15 минут. Встроенная система умных динамиков в автомобиле также работает эффективно, автоматически выдавая уведомления о завершении времени опыта, помогая пользователям быть более активными в использовании услуги.

Положительные отзывы о путешествиях

После непосредственного вождения многие выразили удовлетворение качеством этого вида транспорта.

Г-н Нгуен Хоай Фонг, 29 лет, проживающий в районе Сайгон, оценил процесс тестирования электровелосипедов как очень удобный благодаря шагам загрузки приложения и быстрому сканированию кода. Г-н Фонг считает, что велосипед работает плавно, его легко управлять и он особенно подходит для коротких перемещений в центре города. Благодаря преимуществам экономии сил по сравнению с традиционными велосипедами, г-н Фонг надеется, что это будет приоритетным видом транспорта для прогулок в ближайшем будущем. Разделяя эту точку зрения, г-жа Ма Ту Линь, 45 лет, проживающая в районе Тан Тао, выразила интерес к возможности легкого ускорения, экологически чистой, и считает, что расширение сети автовокзалов сделает движение в центре города намного удобнее.

По сравнению с предыдущей моделью механического велосипеда, которая была немного тяжелой, она считает, что электрический велосипед создает ощущение легкости и комфорта.

Важное звено в экосистеме городского транспорта

С точки зрения человека, который часто перемещается между Ди Аном (ранее Биньзыонг) и центром Хошимина, г-жа Ле Тхи Туи Чанг считает, что переход на электрические велосипеды - правильный шаг, особенно в условиях колебаний цен на бензин. Она считает это важным «звеном», соединяющим автобусы и линии метро, создавая непрерывную сеть общественного транспорта. Она сказала, что электрические велосипеды помогают меньше уставать при переходе гор или остановке на красный свет в потоке машин...

По данным акционерной компании Tri Nam Group, после бесплатного периода от 15.3 до 31.3, услуга начнет взимать плату в следующих размерах: 10 000 донгов за 15 минут, 20 000 донгов за 30 минут, 35 000 донгов за 60 минут, 60 000 донгов за 120 минут и 110 000 донгов за 240 минут. Цена может быть скорректирована в зависимости от фактической эксплуатационной ситуации.

В настоящее время система общественного велопроката в Хошимине развернута на 500 велосипедах на 52 станциях в центральном районе. Центр управления общественным транспортом сообщил, что подразделение продолжит координировать работу с соответствующими органами и подразделениями в соответствии с возложенными функциями и задачами для мониторинга процесса развертывания, фиксации фактической эксплуатационной ситуации и способности удовлетворять потребности людей в передвижении. В то же время, в ближайшее время сфера деятельности сервиса будет постепенно расширяться в городе.

Читайте оригинал здесь